流氷物語号に乗ってきました。

【1】流氷物語号とは

JR北海道の釧網本線を走る臨時列車が「流氷物語」です。

2021年は１月30日から２月28日までの、流氷の季節だけの運転となります。

２両編成の気動車が、網走と知床斜里の間を片道１時間ほどかけて走ります。

全車自由席で、１日２往復します。

 

【2】流氷の恵み＆森の恵み

今回の「流氷物語号」は、ディーゼルカーの２両のキハ40です。

２種類の改造された車両で運転されました。

黄色い車両は「流氷の恵み」車両です。

普段は石北本線など旭川や網走周辺を走るそうです。

オホーツク海の生き物が、車体に描かれています。

写真↓は、キタキツネかな。

 

緑の車両は「森の恵み」車両です。

普段は主に新得～釧路を走ります。

森や川が表現された絵です。

牛やサイロもありますね。

行先表示のサボは、車内販売でも売られている特製品です。

 

【3】車内の座席

車内は主にボックスシートです。車両の端に、一部ロングシート部分もあります。

私は網走9:45発「流氷物語１号」に乗ろうとしましたが、9:00に改札が開いた時点で20人近く並んでいました。

私はあわてて乗車券を窓口で買って、9:05に改札を入りました。

すると２人がけの席が空いていましたので、こちらを確保。↓

４人掛けのボックスシートは、大きなテーブルもついていて、窓も大きく景色が良く見えます。

ただ、発車30分以上前で多くの人が乗りましたので、相席必至、というより立ち客が出そうな状態でした。

実際、立ち客が10人以上出ました。

海側の柱には、絵が取り付けられています。

車端のロングシートです。

一部は座席が取り外されています。

ここは「大きな荷物置き場」と「車内販売スペース」となっています。

 

【4】車内販売

車内販売でグッズが売られています。飲み物・食べ物の販売はありません。

今回の車内販売は、網走を拠点に鉄道によって地域おこしを目指す「MOTレール倶楽部」が行っているとのこと。

目立つハッピを着て、頑張っていました。

今回の販売品の多くは、ファミコンソフト「オホーツクに消ゆ」のグッズです。

私はドラクエⅢに熱中した世代ですが、残念ながら「オホーツクに消ゆ」は遊んだことはありません。

買ったのは、「ゆるり旅　釧網本線　手ぬぐい」1000円、

そして「記念乗車証」200円です。

使用されていたサボのレプリカは5000円です。

ちなみに、こちら↓は4000円です。

販売品目一覧です。

 

 

【5】出かけた訳

この御時世ですので、自粛するのも考えました。

「流氷物語」と「SL冬の湿原号」には、ずっと乗りに行きたいと思っていました。

ただ、飛行機利用でも、東京から日帰り往復は無理です。冬の北海道ですから、飛行機の欠航の可能性もあります。

日程的に無理か・・・と思っていたら、今回絶好の機会が訪れました。

■エアドゥ往復プラス１泊で26700円と安い宿泊プランが利用できました。

(羽田→女満別、網走東横イン１泊、釧路→羽田)

■今年は珍しく３連休が余裕で取れる日程でした。

ここ３年、私はほとんど連日仕事で、休みがほとんどありません。土曜日曜の休みはほとんどなく、平日の休みも週１回あるかどうかという状態でした。ところが腕を怪我したこともあり、この２月から当面、土曜休日は休み、週休4日です。(SL冬の湿原号は基本的に土曜休日運転)　　そのため仮に飛行機が暴風で１日半も止まったとしても、問題ないわけで、こんなチャンスは今後あり得ないのです。

こんなわけで、出かけた次第です。