床下と車体の通電を確実にする隠しアイテム | 美軌模型店の待合室

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皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

最後の臨時特急まりもを仕立てよう!その24

 

残念・・雑用デーでした。

スポットライトを当てるべき

楽しい成果の写真がなにもありません(笑)

 

そんな時もあります。多々あります。

早速昨日の続きとまいりましょう。

 

テープで光らせる魔法に味をしめ、

ダメもとと承知しつつ

方向幕に向かってテープを貼ってみました。

こんなもので明るくなったら苦労しませんが

わずかでも効果があればと思いまして・・

 

今は透明のポリカ一枚なので

こうして見れば中が明るく見えますけど

ステッカーを貼ったらたぶん透けないでしょうね。

せっかく貼ったので剥がしませんが

これはもう、無かったことにしましょう(笑)

 

これで先頭車2両は装着完了。

続いて中間車2両も同様につけました。

アクリル棒の長さ以外は全く同じです。

ただ、長いぶん、光の出方が変わるので

テープの貼り方は少し変えました。

 

明るくなりやすい電球の近くは間隔をあけ、

遠いところはテープの面積を増やして

前後で光を均等化する作戦です。

 

ここで写真のひとつでも撮ればいいのに

忘れるから素敵なシーンがゼロになったんですね。

いま反省しました(笑)

 

キリは良いけれど

さすがにこれでは寝るに寝られないので

もう少し頑張りました。

続いて先頭車の通電加工です。

質素な室内灯に対し

先頭部分はかなり力を込めましたので

それぞれのライトのリード線が相当な数になっています。

 

こんなに要らないので、

曲がりすぎてクシャクシャしていない

+-側の代表2本ずつを残してカット。

少しスッキリさせてからよじってまとめました。

イス板は運転席下部の

床板を増設した部分をカットして戻します。

前寄りのネジは活かしますので

イス板もここは残した方が

位置決めに気を遣わなくてもいいと思います。

 

ところが、ですね・・

 

運転席からうしろは

基本的に切削しかしておらず

何も足していないのですが

 

何かが引っ掛かってイス板が戻りません。

これは思わず悩みましたね。

そして、一旦あきらめて俯瞰したその時!!!

 

カメラを引いてみましょう!

 

入るわけ、ねえだろう!!!(大笑)

 

バカな話ですけど

一生懸命やっていると見えなくなる事、

ありますよね。

恥ずかしい話ですけど実話につき

これも工作記録のうちということで

書き留めておきましょう。

 

閑話休題。

かくして正規の向き(笑)にイス板を嵌め、

元々の室内灯用と思われる穴から

リード線を通しておきました。

あとは床板のウェイトから電気を拾えばいいので

適当にこのリード線を丸めてそのへんに固定すれば

通電加工完成でもあるんですけど

 

今回はなるべく分解メンテ不要とすべく

珍しく、ちゃんと接点を作ることにしました。

 

ここで役に立つのが

集電補助板 燐青銅0.1×40×2mm

 

です!

 

銅線には弾性がほぼ無いので

いずれ表面が酸化したりすると

接触圧が無い状態では

通電不良の可能性が高まります。

 

これを、板バネで

ウェイトにガッチリ密着させる方法で

確実に通電させてやりましょう。

バネ作りは簡単です。

適当な位置で、この燐青銅板を

これくらいの角度で ヘ の字に曲げるだけです。

 

そして銅線をハンダ付けしつつ、

その熱の力で少し燐青銅板をめり込ませ、

そのまま固定とします。

 

もちろん接着しているわけではありませんから

ちょっと力を入れれば外れますが

一度床板を嵌めれば

もう触らないような部分ですから

こんなもんで問題ないはずです。

 

さあ、これで組み戻して完成!

と言いたいところですが

まことに余計なことをしてしまっており

組み戻すにはもうひと加工必要になってしまいました。

 

ええ、構造的に大切な部分を

欠落させてしまったんですね。

これからそこに着手するのも億劫なので

今日はここまでとしました。

 

ではまた明日(^^ゞ

 

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