ODORIKO | シーラカンスと僕

シーラカンスと僕

ちょっと空いた時間に読むブログを目指し、ちょっと空いた時間に更新します。




ここ最近185系の話題ばかりです。









最後薄いな!






で、こんな前置きをしたということで今回も185系の話題です。




数日前に「185系撮り行こうぜ〜」と友達からお誘いが入りました。




"休みの日に友人から急遽遊びに誘われる"ことで自己顕示欲を満たし、二つ返事で応えました。




予め断っておきますが当方では撮影機材はiPhone7です。


まだホームボタンが付いてるやつです。










まずは友人と合流すべく根府川駅へ。




なんだか根府川で降りるの久しぶりだな。


高校の頃に跨線橋からサンライズを撮った覚えがあるんだよね。


まじで何やってんだよ。








ちょうどタイミング良く下りの"踊り子13号"が通過するので、iPhoneを構えます。





(たぶん)河津桜が咲いていたので海バックで簡単に1枚。


うぅ〜電線が邪魔だ〜_:(´ཀ`」 ∠):



ちなみにこの"踊り子13号"は2週間前に乗ったやつです。




無事に最初の踊り子を撮影し終わり、ポケモンGOに興じていると渋滞に巻き込まれていた友達が到着。



ラプラスを捕まえ終わるまで待ってもらい、根府川駅を後にしました。





続いてみかん畑の間を縫うように走り、高台へと移動しました。





そこから狙うのは上りの踊り子号。


iPhoneのカメラは基本的に広角や接写で活躍するので、遠くの被写体との相性は最悪です。


ただ我ながら良く撮れたと思うな〜。



フレームインさせたみかんの中に1つだけ虫に食われているやつがあるので探してみて下さい。


虫食いの穴が大きすぎて、それ以降は電車よりみかんが気になって仕方がなくなります。








虫食いみかんとのスナップを撮った直後、どどんと相模湾をバックにした写真も撮影。


似たような写真を2枚も載せたのは取捨選択し切れなかったからです。


違いは先頭車が写っているかどうか。


こういうのってやはり先頭車が大事なのでしょうか。


有識者の方、教えてください。









みかん畑を駆け抜け、線路沿いまで下りてきました。




ここで下り最終の下田行を撮ります。


ここはちゃんとしたカメラを持っていれば、望遠レンズを駆使した写真が撮れる撮影スポットです。


適度にカーブしながらトンネルを抜ける編成写真が撮れるそうなのですが、そこはiPhoneの守備範囲外。



どこでも撮れそうな無難な構図で茶を濁しました。









一応後追いも。


iPhone鉄の良いところは気軽に撮れるところ。


設定をいちいち決める必要がないので、
ケツ打ちも簡単に撮ることができます。


あと写真の出来が悪いときに言い訳できるところもiPhone鉄の良い点です。











最後に近くの踏切に場所を移し、下りの貨物と上りの踊り子をそれぞれ撮影。


ここだけ前面の写真がないのは出来が悪すぎたからです。


もう現場ですぐ消した。


とは言え折角撮ったものなのでオチに使おうと思います。



この時点で時刻は夕方16時。


じわじわと肌寒くなってきたので、ここで切り上げることにしました。











では最後にiPhoneの限界を感じた写真を載せようと思います。








うわああああああああああああああああああああああああ!!!!!