床下機器がごっそり無いから手作りしようかと。

新快速クモハ225の床下機器をコピーしてレジンで作れば簡単だけど、新快速クモハは既に台座に固定して、電気配線も取り付けてレジンで固めてるから今更バラすのは面倒くさいです
でも採寸だけはやります。


クモハ225のスカートが変なのはスカート無しジャンクを購入して、Bトレ京急のスカートを取り付けてるから。
環状線がパーツ不足で再生が無理ならスカートをクモハ225に回したろと思ってたけど、その必要もなくなり、この通り二台並べる事が出来ましたわ。




公式側↓

非公式側↓







スペーサーかまして コレでも床下に貼っておこうかと。↓

床下機器取り付け前の状態↓


大阪環状線に対して東京は山手線。
山手線の車両はなんか安っぽい感じ↓

電車は大阪の勝ちやな。



メルカリでローカル私鉄気動車鉄コレ。買うチャンスは有ったけど、見送りました。
ヤフオクなんかではもっと高値で取引されてるから転売しても数百円儲かりそうやが、利益率に満足出来ないから諦めました。
希少なコレクションは魅力が有るけど、この車両自体は国鉄キハ20を塗り替えた程度の車両で自分は気に入ってません。他人は評価してる様だけど、自分自身が気に入ってないモノを買うのはやめようと思いました。




人気の津軽が安いけど、販売用車両在庫が積み上がってるからパス。