前回、東海道線から富士山を眺める・貨物駅予定地 強制収用の続きになります。
●3度目の身延線..「特急ふじかわ」初乗車
ではございません..
いきなり、すいません....🙇🙇🙇
次回記事への前振りとして書かせていただきました
特急ふじかわを、ざっくりとまとめると...
●静岡と甲府を、1日7往復運行
●距離 122.4キロ
●乗車時間 2時間18分
●途中11駅停車
●料金 4,170円 ※乗車券2,130円、特急券1,860円（自由席)
●373系電車 3両編成 ※指定席1両、自由席2両、グリーン車はなし
●特急料金割引あり ※30キロまで330円、50キロまで660円で乗車可能
お見送りした特急ふじかわ7号は....
●静岡 13:45発
●富士 14:15発
●甲府 16:03着 ※富士-甲府乗車時間 1時間48分
となります。
そして、今回私が乗車するのは....
●富士 14:17発 甲府 17：15着
38駅停車、乗車時間3時間です、いまさらですが....
※写真は前回のものとなります。特急ふじかわに気を取られてしまいました...
車両は313系、そして安定のボックスシート！ 実際には座りませんが...
旅のテーマ「富士山を眺める」に戻ります
発車後、高架から右手に富士山を望みます
プラント越しに富士山を眺めます
●富士宮 14:37発
赤い鳥居越しに富士山を眺めます
3度目の乗車で気が付きましたが、「静岡県富士山世界遺産センター」という施設です
●西富士宮 14:40発
ここまでは複線区間で、富士から西富士宮までは毎時2-3本運行されています
この先、大きく左カーブします、ほとんどUターンの感覚です
地図であらわすとこんな感じです
車窓左側に富士山を眺めます
勾配区間を上り、富士宮市街と富士山を眺めます
あっと言う間に、左手後方となります.....
そして、最後は後面展望から眺めます
富士山とは完全にお別れ、山間区間に入ります
●芝川 14:57発
最初の行き違い停車、この後に富士川を眺めるつもりでしたが...
まさかの、西日直撃でした
......
1度目は午前9時台、2度目は午後4時台の富士からの乗車でした...
●井出 15:14発
位置を変えてみましたが失敗、さらに変な影(私の指....)が映ってしまいました
川岸の向こう側には、見ずらいですが白い橋が見えます
●内船 15:22発
やっと、(まともな....)富士川の写真が撮れました
前方に見えるのは、富士川橋という建設中(未開通)の橋です
Google Map様の航空写真で見るとこんな感じです
道の駅と高速道路のIC（インターチェンジ、料金所?)があるようです。
最後までご覧いただきありがとうございます。
次回、身延線 VS 中部横断自動車道 【特急ふじかわの未来】に続きます。