皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
最後の臨時特急まりもを仕立てよう！その17
ふと思います。
この工作、
長大編成のブルートレインだったら
同じ内容の工作をやったかどうか？？
一両だからこその
私としては結構緻密な工作でしたけど
それにしても今日で全17日中
この寝台車ひとつのために9晩！！
いくら思い入れの強い列車とはいえ
ちょっとのんびりしすぎましたかね(笑)
ともあれ、
やっと思い出のB寝台を完工しました！
さて工作ですが
一晩おいた内装部品の接着が乾燥し
組み戻して完成という状態でしたので
基本的にはワンタッチポン。
線路に乗せるとご覧のとおり。
素晴らしい！！！
ちゃんと通路が明るくなっているのがわかる！！
覗き込んでみると
薄暗いコンパートメントの感じが
いかにも旅に誘ってくれているようです。
ハシゴの効果も絶大です。
寝台側からの眺め。
ハシゴ位置は、個人的な解釈としては
こんなもんでイメージに合いました。
今さらですけど
もしかして、折り曲げたハシゴは
車体側につけるのが正解だったんですかね？？
組み戻す時に結構気を遣いましたし
位置を揃えるには車体側かなあと
いま気付きました次第・・
周囲を暗くして、ローアングルで。
上段寝台の遮光効果もバッチリ、
そして見た目にも非常に良くなりました。
純正室内灯をつけると
この上段寝台の高さに
室内灯のプリズムがくるんですものね。
この空間の広い感じ、
一度やってしまうと本当にクセになります。
最後に、
あとでまとめて貼ろうとすると
億劫になる気がしないでもない(笑)
ステッカーを貼ってキメポーズといきましょう。
今日この日のために作っておいた･･
いやすみません、さすがにウソです(笑)
眺めていると
他のバージョンの「まりも」も
作りたくなりますね(^^;
浮気しそうだけど我慢我慢。
ちなみに普段から
包丁一本サラシに巻いて～
とばかりに
いつも愛用しているアートナイフですが
ステッカーを押し切りするときに便利なのが
45度の刃です。
上が普段使いの30度のもの。
刃先が鋭いので細かいコントロールが利きますが
これだとステッカーにはちょっと刃渡りが長いんですね。
下が45度のもので、
ちょうど少し余裕をもって方向幕を切るのに
ちょうど良い刃渡りなのです。
ステッカーは片側を釧路行、
反対側を札幌行としました。
お好みの分かれる貼り方だと思いますので
万人におすすめは致しませんが
これをやると編成の向きや
車両の向きがわからなくなっても
号車番号併せて見れば
簡単に確かめられる利点があること、
それから
どっちも付けたくなるに決まってるので
二者択一を迫られないという
優柔不断な人にもピッタリなのです！(笑)
一両の両側が
同時に見えてしまう事はありませんからね。
いや、そういう器用な見方も出来るのかなあ？
鼻に車両をまっすぐ当てて
寄り眼で一気に･･･
いやいや頭痛がしてきそうです。
確かめませんよ(笑)
それから今回はどうでもいい箇所ですけど
テールマークが白地だと意外と光が透けました。
土台を白色プラ板にしてもこれ位です。
透明にすればもっと光るということですね。
また導光無しでもデッキ部分の室内灯から
これだけ光を拾うわけですから
この特性も何かに役立つ日が来るかもしれません。
あと4両あるんですけどね、、、
なんだか全てが終わったような錯覚が･･(笑)
それにしても、
やる事がいっぱいあって楽しい車両でした。
そして、やろうと思えばまだまだイケます。
将来に続きをとっておくのも良しとしましょう(^^)
で、冒頭の投げかけに対する私の答えは･･
うむ、
余計な加工をしなくてもいい
ちゃんとした製品に
この室内灯と内装を入れるだけだったら
フル編成でも是非やってみたい！！
と思いました(*^^*)
明日は久しぶりに話をクハ、
もとい先頭車のキハ183に戻します。
ではまた(^^ゞ
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