桜が満開の頃の陽気となった日曜にニーナ様が隅田川シャトル便に入ったので、日光浴を兼ねて出撃しました。
最近高崎のカマの引退騒ぎで有名撮影地は大密が続いているので、元々人混みが苦手な小生は武蔵野線のシークレットポイントで一人で悠々と密会を楽しみました(^o^)
ニーナ様に関しては今のところ引退話は出ていないのでこの日沿線の人出は疎らでしたが、来月のダイ改で東海道筋のロクロクの運用が減るような噂があるので、出会いの機会
が減るかもしれません。
コンテナ貨レの中で花形のカンガルーやフクツー便の運用は是非とも残って欲しいですね。
最近厳冬から暖冬に変わってきて、何となく春の訪れが早そうな予感がしますが、また桜とのコラボは実現するのでしょうか？
そして昔変わり種の貨物としてトラックを載せたピギーバックがあり、ニーナ様の一つ上のアニキが牽引したことがありますが～
物流業界で深刻な人手不足が問題になっているので、またこんな貨物が復活してくれたらいいかなと思います。