令和2年12月27日、鳥取県八頭郡智頭町のJR西日本 因美線 智頭駅で
智頭駅始発
JR西日本
列車番号 636D
普通
鳥取駅行き
12時56分発(智頭駅)
担当
鳥取駅方先頭車両
智頭急行
大原車両基地
HOT3500形
HOT3504号
津山駅方後方車両
智頭急行
大原車両基地
HOT3500形
HOT3502号
の2両ワンマン編成に乗車しております青春18きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人
※前回の記事は↓こちらです
JR西日本 姫新線 津山駅から乗車してきた
JR西日本
岡山支社
岡山気動車区(岡オカ)
キハ120系300番台
359号
が、折り返し
智頭駅始発
JR西日本
列車番号 677D
普通
津山駅行き
12時54分発(智頭駅)
として、智頭駅3番線から出発すると
我らが636D列車も、定刻の12時56分、智頭駅1番線を出発いたしました
(∩´∀`∩)バィバィ
智頭駅を出発直後は、車窓一面が雪で覆われていましたが
約7km離れた隣駅で、交換設備が廃止されたJR西日本 因美線 因幡社駅(鳥取県鳥取市)前後からは
雪が少なくなり
4分間の停車となったJR西日本 因美線 用瀬(もちがせ)駅(鳥取県鳥取市)では
゚+。:.゚おぉ(*゚O゚ *)ぉぉ゚.:。+゚
因美線のエースである
倉吉駅始発
JR西日本
列車番号 58D
特急
スーパーはくと8号
京都駅行き
13時03分発(郡家駅)
との交換、その際のスーパーはくと8号は、正に疾風の如く、走り去りました
Σ(゚д゚;)ハヤッ...
さて
津山駅から智頭駅までのような25km/hといった速度制限がない智頭駅以北の因美線を順調に走る636D列車は、早くも予定していた郡家(こおげ)駅に到着するとの車内放送が流れたため、リュックサックを背負いつつ、半自動ドアスイッチ付きの片開き式扉付近に向かうと
JR線ではない智頭急行線では、青春18きっぷが使えない旨の掲示があったほか
ピンク色でハート形の吊り革があるのに気付きましたが、これは智頭急行 智頭線 恋山形駅における恋駅プロジェクトに関連したものだと思われ、偶然にも発見した管理人にも、なんかよかことがありそうな気持ちとなりました
(´ 。•ω•。)っ⌒♡。.
そんな遊び心がある636D列車ですが
定刻の13時28分
途中停車駅となる鳥取県八頭郡八頭町のJR西日本 因美線 郡家駅に到着いたしまして
こちらで降車予定であった管理人は、636D列車を降車したのでありました
(*゚▽゚)ノ
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