皆さんこんにちは。 先日 2月11日に投稿した 1978年時刻表3月号 高山本線の記事で 誤りがありました。
こちらの写真、 越美南線 北濃駅と していたのですが、 正しくは 国鉄樽見線の終点 美濃神海駅でした。 ブロ友さんのご指摘で 改めて当時の旅程を検証してみたところ 美濃神海駅とわかりました。 申し訳ありませんでした。
国鉄樽見線は 現在の第３セクター 樽見鉄道で ３セクになった後 樽見まで延伸され この写真の美濃神海駅は 中間駅の 神海駅となっているようです。
当時の時刻表で今一度 振り返って見ると 京都駅に山陰でついたあと、 京都5時半ごろ始発の米原行きに乗って 大垣で 美濃赤坂支線 と この樽見線を往復して 快速乗り継ぎで 掛川に そこから 当時の国鉄二俣線に乗りました。（現在の天竜浜名湖鉄道） そして 新所原から 大垣に 戻り 夜行344Mを始発の１時間半前ぐらいから並んで席を確保して 東京に向かった という行程でした。
越美南線に行っていると 二俣線には乗れないのか 乗ったとしても 大垣に戻って 344Mには 乗れないので、 越美南線には乗らず 樽見線に乗っていました。
その 新所原駅と 停車中の 二俣線 普通列車のキハ20で3両編成でした。
当該の記事の方も訂正します。
御覧頂きましてありがとうございました。