昨日は1700系と8075レと5767レを一網打尽にしました。まさしく撮り三昧と言ったところでしょうか。
本当は貨物2種だけにしようと思っていたものの、ふと1700系のことが気になり、時刻が合いそうだったのでそれも撮影することにしたんですね。
追記:そんなことしてたら翌日(2/10)に廃車回送されちゃった。びっくり。虫の知らせ的なやつだったんですかね。
まず1700系。8075レの時刻などを勘案した結果、撮影可能駅は上中下小田井(小田井三兄弟とも)のどこかに限られました。上小田井は名鉄は上手く撮れませんし、中小田井は特急は必ず普通列車が手前にいる状態での撮影を強いられ、前に1度やったとき危ないと思ったので下小田井で撮ることに。
ただここ架線柱や電柱などがめちゃくちゃ多い。1700系のアイデンティティーである前パンだけは被らないように撮ろうとして苦労しましたが、なんとか撮れました。
下小田井15:27頃通過 特急豊橋行 1700(6)+3150(2)
1700系を無事にカメラに収めた後は、次なる目的8075レを撮るべく、枇杷島へ移動。
グーグルマップでは下小田井駅から枇杷島駅まで徒歩14分。実際に歩けば20分を切る程度の所要時間でしょうか。
ともかく、ちゃんと間に合いました。枇杷島15:57通過 8075列車 DD51+DF200+タキ
名古屋着後は駅構内をふらふら。311が並びました、かっこいいですね。あと数年で廃車になるなんて信じられません。
[区間快速|武豊] 幕がキマっております。311系にはやはり優等幕が似合います。
ちなみにこのG13編成の撮影完了により、311系全編成を写真に収めることができました。やったね！
いつもならすぐ帰ってたんですけど、今日はこれがありました。名古屋17:23頃通過、5767レ(遅スジ)。通常EF64-1000での運用を、DD51-1801が代走しています。当然ホーム上は鉄オタでいっぱいですが、そんな状況で駅の先端に拘るよりは真ん中くらいから普通に撮る方がいいと思いまして真ん中くらいから撮りました。これでいいんですよこれで。
しかし、しまった。ケツ撃ちを忘れました。
まあ、いっか。(股尾前科)
この日はこれで帰りました。ご覧頂きありがとうございました。