皆さん、お久しぶりです。全然更新していませんでした。今回は珍しく、帰ってすぐ書いているので、凄く話が新鮮だと思います。今回のブログに書く内容は、もうすぐ引退する名鉄1700系の話です。では、本題に移りましょう。
約30分ほどで金山に着きました。多分乗るのはこれが最後でしょう。しっかり乗り納めすることが出来ました。運行最終日は分かりませんが、最後までしっかり走って頂きたいものです。
学校帰り、自分含め3人で歩いていると、話のネタが名鉄1700系の話になった。自分の中で乗ろうか考えたが、手持ちがあまりなく、断念することにした。
が、優しい優しいとある先輩が、ミューチケット代360円を貸してくれたのだ。先輩、本当にありがとうございます。この場にて感謝申し上げます。
列車は岐阜駅に8両編成で入線。3150系を従えていました。3150系は岐阜駅で切り離され、折り返しの特急中部国際空港行きは6両で運転するようです。
停車中の一コマ。1灯です。初めて撮りました。
早速乗車。岐阜駅発車時点で1両に3人しか乗っていませんでした。
こんな写真が撮れました。人がいなかったから撮れる写真です。こんな写真が撮れるのも、あと少しです。
列車は、笠松、新木曽川、一宮、国府宮の順に停車。新木曽川から一宮の間、JRとの並走ストレート区間は、モーターを唸らせ爆走していました。
中の人は名古屋から金山の間で、前面展望を撮影。これを撮るのも、初めてです。
ありがとう1700系。