毎度！おばんです！

今日は川崎重工・兵庫工場から、稲沢に向けてDD200-11が甲種輸送される日でしたが、

肝心の「今日の主役」は、２番ピットの一番奥に･･･

となると、モーニングシャッフルがいきなり「大忙し」になるだろう･･･　

と想像しましたが、実際は？

暗いうちから動き出したのは、YC１系。

先に４番線の521系をシャッフルさせるか？と思いましたが、いきなり予想ハズレ･･･

しかも、シャッフルされたのは６番線に居た「211番」ユニット。

まずは、工場内作業優先でのシャッフルから始まったようです。

で、南から帰ってきたのがまたもYC１系。

確かに先週から、YC１系の「展示会状態」になっているので、

留置が広範囲に及んでいたようです。

何と！

南から帰ってきたのは「214番」ユニット！

今回のYC１系の増備は「210番」ユニットから始まっているので、

すんなり「214番」ユニットまでの増備となっても、この段階で10両確定の模様です。

この「214番」ユニットは、「211番」ユニットと入れ替わるように、

６番線にシャッフルされました。

そしてやっと？

２番ピットを空ける作業が始まりました。

まず、一番手前に居た神戸市交通局6144Fを南に逃がします。

「お待たせいたしました、どうぞお通り下さい」と言ったかどうかはわかりませんが、

誘導の職員さんが通行人の皆様に一礼･･･

そしてスイッチャーくんも忙しく動いたので、

「いよいよ出るか？」と思ったら･･･

あら、間に山陽電車が居たのね･･･

結局6015Fが、編成丸ごと２番ピットに押し込んでたんでしょうかね？

やはり、そのようです。

と思ったら、6015号だけ艤装職場に入っていたんですね。

この後、７番線にシャッフルされたところを確認して、一旦撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

朝の準備して「北の果て」での観察にチェンジして、

８時前後に「今日の主役」が北門前にシャッフルされてから約２時間後･･･

「いごろいくん」DE10 1561にエスコートされて、北門を出発です。

何か、ここでDD200の出発を見るのは久々ですね。

「病院絡み（入院も含めて）」が続いたので、不思議と新鮮味があります。

それでも忘れません！

キャブの窓に貼ってあったぞ！

特殊貨物検査票と、甲種名物「川重マーク」！

まずは一回目のお見送り。

今日は「前回の反省」から、ちゃんと「αくん」の予備バッテリー持ち歩いてます！

そろそろ、バッテリーも買い換えないといけないかなぁ･･･

ということで、ちゃんと「いつものビル」へ･･･

今日は「運よく」？　曇っていたので、サイドビューも拝んでおきました。

もう「ネタバレ」してます？

さっきと反対側のキャブの窓にもしっかり貼ってる、

特殊貨物検査票と、甲種名物「川重マーク」！

で、「午後はどうするか？」と思って、

アングル確認も含めて久々に･･･

三宮と元町の間の「とあるビル」のエスカレーター踊り場にて･･･

機関車の甲種輸送だと、

架線柱のスパンが直線で広がるので、ほとんど邪魔されずに撮れるので、

以前はよく使ってました。

「神戸らしく」山とビル街が一緒に絡められます。

「DEくん」と、DD200の「サイドビュー比較」も楽しめますからね。

で、調子に乗ってみましたが･･･

さすがに「神戸阪急ビル」をバックにしたら、車両が目立ちませんね😓ｵｲｵｲ･･･

ここなら案外「長編成」ならしっくりいくかもしれませんね。

それは「今後の課題」にしておいて、川重に戻ります。

夕方はどうなったかというと･･･

１番ピット･･･あいの風とやま鉄道521系。奥に小田急5056Fの１～６号車。

　　　　　　　　ここは変化なかったようです。

２番ピット･･･DD200-12。奥に神戸市交通局6144F。

ディーゼルピット･･･YC１系。奥には、北側の屋外も含めてGV-E400系。

　　　　　　　　　　　　GV-E400系ですが、「３月分？」は３両でいいのかな？

４番線･･･ここもYC１系。奥に小田急5056Fの７～10号車。

５番線･･･これでもか？YC１系。奥に山陽6014F。

６番線･･･521系「０番台」。「クハ520-57」のナンバー確認。

　　　　　　あと、最低もう１ユニットは確認しているので、ナンバーは続きそうです。

　　　　　　奥に「今月分？」のGV-E400系が４両。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･居なさそう？

南ピット･･･通路にもYC１系。ピット内はDD200-13だけか？

となりました。

ここで、JR西も521系増備を確認しましたが、「０番台に逆戻り？」するとはね。

「北陸本線は０番台」と使い分けを明確化したんでしょうか？

それはさておき、北門･･･

「今週は陸送ないか」と思ってましたが、

きっちり播磨工場への疎開陸送はあるんですね。

久々の？「火曜日恒例」となりました。

「今日は線路巡回忘れてたニャ･･･」と、

木でネイルケアをしながら反省する？ニャルくんでした。

さすがに続けて陸送に行く元気はないので、

明日に備えて体調を整えることにして今日はこの辺で･･･

明日で「運用終了」があるんですか？確認できるといいんですがね。

ほな！　　　　　ドテテン！