2021.2/2〜2/3関西旅行 2/2 その⑤ 阪神電鉄・神戸電鉄

梅田で阪急電車を降りて阪神電車に乗り換えます。武庫川に行こうとしてたところ、ちょうど急行がいました。

武庫川駅で降りて武庫川線に乗り換えます。赤胴車が引退して半年ぶりに乗ります。5500系改造車に初めて乗りましたが、短い路線用なのに凝った内外装ですね。

次の東鳴尾駅で降りて線路沿いに歩いて洲崎駅近くの踏切で撮影します。
5500系5511F TORAKO号
5500系5511F TORAKO号 運転台取り付け改造されたので貫通扉の窓がデカいですね。
5513F タイガース号　夕方ラッシュ時になり本線下の留置線から出庫してきました。タイガースの塗装かっこいいです。
5513F タイガース号　西日本地区は日の入りが遅いといえど、この時期の17:30過ぎの撮影は厳しいですね。支線用は4種類だからコンプリートは時間がかかりそうです。

武庫川線の撮影を終えて宿泊予定地の湊川に向かいます。西宮行き急行に乗り終点の西宮駅で降ります。
西宮始発の9300系急行　せっかくのクロスシート装備なのになかなか直通特急に入ってるところを見ません。たまたまでしょうか？
西宮で晩御飯を食べてまた阪神電車に乗ります。特に急いでなかったので各駅停車のジェットカーに乗り神戸市内に向かいます。
終点の高速神戸駅 中柱の駅名標だけ時間が止まってるように見えます。後続の山陽電車の普通に乗り新開地で降ります。

新開地駅ホームを歩いてると8502Fの特急が来ました。山陽姫路まで行くようになりましたが、まだ見たことないですね。宿泊予定地の湊川駅まで1駅ですが神戸電鉄に乗ろうとしましたが、たまたまリバイバルカラーのメモリアルトレインがいたので鈴蘭台駅まで行ってしまいました。
1100系1151Fメモリアルトレイン
5000系5013Fしんちゃん・てつくんラッピング

だいぶ遅くなったので湊川駅に戻ります。

神戸電鉄の電車のライトのLED化が進んでますね。ホテルに到着し、一休みしてからまた乗りに行こうか考えましたが体力が限界になったのでそのまま寝てしまいました。

翌日のその⑥に続きます。