1975年~1976年 上野駅 撮影分からです
続きです。
■485系200番台 特急「いなほ」
「急行」表示の165系との並び。
この急行列車、正体が判明していません。
急行「佐渡」ですかねぇ、もう少し調査が必要ですφ(..)メモメモ
◇485系200番台 特急「いなほ」
1972年の羽越本線電化に伴い485系投入。
これによって秋田へは奥羽本線経由の「つばさ」よりも
到達時間が早くなったという広告もあったらしい。
■1976年 高崎駅撮影 485系200番台 特急「いなほ」
この写真、左隅に赤い[ノリホ入]が写ってます。
車掌さんが乗客数を数えて記入した用紙を入れる箱です。
十数年前までは各地にあったようですが、さすがに今は見かけない。
■いなほ1号 特急券
祖父のコレクションから発見したので、
おそらく出張の際に利用したもの。
長岡までなら、「いなほ」でなくてもよかったはずですよね。
■E653系1000番台 2017年2月 旧・総持寺踏切
新潟から早春の伊豆を目指す臨時列車でした。
この前年にも運用があったが、それっきりだな。
現在も特急「いなほ」の名称を継承しているこの車両。
秋田新幹線よりも乗ってみたい車両です。
【特急 ゆうづる・あいづ。。まだまだあるよ 最終回】編へ続きます(^_-)-☆