皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。
今日は久しぶりに仕事でちょっと社外へ打ち合わせに行きました。横浜周辺から千葉周辺への移動でしたが、東京湾を回り込むような動きになるので結構時間が掛かり、また京浜東北線～京葉線と各駅停車のルートなのでかなり疲れてしまいました…。久しぶりに通勤時間帯の電車に乗りましたが全然乗客が減っていませんね。ギューギュー詰めでした。。。 という訳で今日は疲れたので車両の紹介のみで整備加工は次回とさせていただきます。
昨年末よりTomix製キハ40系に手を出してしまいましたがそろそろ収束してきたかなぁと思っています。この中でキハ40系の広島色については比較的早くから持っていたもののご紹介するまでには至っていませんでした。以前広島一般色はキハ58系をご紹介していました。
この際に、実はちょろっとキハ47が写っていました。
↑昨年キハ58系の広島一般色をご紹介した際、地味にキハ47が写っていましたね。あとキハ45もいます。
また、キハ48の広島一般色は、転属前の敦賀時代のものと一緒に集め、今年の年始頃にご紹介していました。
ということでウチにいた広島一般色（黄色）シリーズを並べると…
↑全部は出していませんが、キハ58系6両おり、キハ45系、キハ47、キハ48と揃っていました。出していませんがキハ23もいます。
ということで、これでキハ40系広島色シリーズは揃ったなぁと思っていたのですが良く考えると何かが足りないような…。
そういえば、更新車（延命工事施工車）がいませんねぇ…。
ということで、早速入線させました。
↑安い中古だったので箱に傷みがありますがどうせブック型ケースに入れて箱はポイなので車両がちゃんとしていればあまり関係ありません。未だ生産から間もないのか、あまり高価にはなっていませんので今がチャンスかなぁと思って入手しました。
広島一般色は延命工事車と原形車と両方製品化されているのですね。両方出ているのは現時点では地味にこの色だけでしょうか。もうじき姫路色の延命前が発売されますので、発売後は姫路色も延命施工車と未施工車の両方が製品化されているバリエーションになります。TomixさんからはJR西日本の塗装変更車はかなりの種類が発売されましたが、関西圏から近かった福知山色（黄緑）のキハ47がいまだに製品化されないのが不思議ですね。そのほかキサハ34セットで登場している高岡色の第Ⅱ期も出ていませんし。あとJR東日本管内では今ホットな秋田・弘前地区の旧塗装、それに水郡色も首都圏から近いのに出ていませんね。まだまだ今後の展開には期待したいところです。
今回はキハ40系広島色更新車（延命工事施工車）入線のお知らせでした。冒頭に申しましたが今日は疲れたのでご紹介までとし、整備とレビューは次回にしたいと思います。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。それでは次回もお楽しみに！！