今回は、

2015年1月(６年前)の

北海道旅行？を

１年後の2016年1月に

一度アップさせて

いただきましたが

再アップさせていただきます。

今回は昨年２０年ぶりに

北海道へ帰った事を

アップしたいと思います。

今回は本家かある旭川ではなく、

従兄弟のいる札幌へ行って来ました。

交通手段は勿論、鉄道です。









平成２７年１月２８日～３日間
※写真は全て昨年撮影したものです。








行きは東北新幹線、スーパー白鳥、

特急北斗と乗り継いで

札幌駅へ向かいました。

帰りは廃止となった

寝台特急北斗星で帰って来ました。

＊当時、東北新幹線は新青森駅まで

運行していました。








東京駅

東京駅８時２０分発
Ｅ５系はやぶさ５号に

乗車しました。








東北新幹線の最高速度は

東京駅～大宮駅までは約１１０キロで、

都内への騒音、振動を考慮した

速度で走行し、

大宮駅から宇都宮駅までは

２７０キロに速度を上げ、

宇都宮駅から盛岡駅までは

最高速の３２０キロで走行し

盛岡駅から新青森駅までは

２６０キロで走行しています。

座席はグランクラス、

グリーン車ではなく普通席でした。

＊当時の走行速度です。
    現在は大宮駅から宇都宮駅までは

    ２７５キロです。

広瀬川を渡ったら

あと少しで仙台駅に到着

仙台駅９時５１分着
東京駅から約１時間３０分で

仙台駅に着きました。

＊東海道新幹線なら

    東京駅から名古屋駅まで

    小田急ロマンスカーなら

    新宿駅から箱根湯本駅までの

     所用時間です。








新青森駅１１時１９分着
在来線連絡改札口

東京から約３時間！速い！
以前は上野から特急はつかりで

８時間３０分かかっていたのに…。









新青森駅１１時３０分発
特急スーパー白鳥５号函館駅行に

乗り換えました。

新青森駅から青森駅、青函トンネルを

経て函館駅へ向かいました。
青森の積雪は予想より深かったです！








座席シートの前に

トンネル案内図が貼ってありました。

車窓で新幹線との本州側、北海道側の

接続ポイントが確認出来ました。

函館駅

左は北斗、右はスーパー白鳥

特急北斗で終着駅の札幌駅まで

乗車しました。

函館駅発着の特急では

個人的に山線(小樽駅)経由の

特急北海(旭川駅行)が好きでした。

帰省時はそのまま旭川駅まで

乗車していましたが

残念ながら廃止になりました。








車窓から大沼公園を望む

北海道にはいくつもの

絶景ポイントがありますが、

一番のお薦めは大沼公園と

駒ヶ岳の車窓です。








札幌駅１７時３６分定刻とおり

到着しました。

左は快速エアポート、右は特急北斗

東京駅から約９時間。
だいぶ速くなりました。
北海道新幹線が開通すると

更に約１時間速くなるみたいですね。
楽しみたいです。








札幌に到着後は従兄弟と合流し、

ジンギスカンを満喫しました。








ジンギスカン
アサヒビール館

ビールと共に

美味しくいただきました。

久し振りの再会で閉店まで

呑んでました。








がんてつ



〆のラーメンを食べました。
めちゃくちゃ味噌が濃厚で美味でした。








鉄道の長旅も何のその、

翌日は札幌市内観光をします。








札幌観光
～久しぶりの北海道②～
へ続きます。