ちょっと間が空きましたが、徳島~福岡のフライトの続きです。
え~と、多分北九州市の上空だと思いますが、ちょっと具体的なところは特定できず・・・です。
ちなみに、真横の空はこんな感じです。
高度を下げて来まして、雲と同じくらいの高度です。
海岸線が見えてきました。
プロペラの先に、飛行場が見えますが、航空自衛隊芦屋基地です。
ここの航空祭も、まだ行ったことがないんだよなぁ~。
もっとも、芦屋も築城も、ブルトレがあれば、便利なんですけどねぇ~。
芦屋基地付近から、レフトターンしながら、響灘に出ました。
海岸線を見ながら、響灘上空を、徐々に高度を下げます。
画像右上に川の河口が見えます。
相島(あいしま、または、あいのしま)を回り込むように、旋回、降下します。
海面には太陽が反射しています。
相島が、はっきり確認出来ます。
鹿児島本線沿いを降下しています。
見えている橋は、松島大橋ではないかと思われます。
あっ、この当時は、まだフィルムの一眼レフを使用していたので、上昇・降下中も使用出来ました。
ランウェイ16に、タッチダウンの少し前です。
E(エコー)-1では、JALのB767(かな?、レジナンバー不明)がホールドしてます。
タキシング中です。
JALのB777じゃないかな?。まぁ間違っていれば、ツッコミが入るでしょう。
スポットインして、エンジン停止しました。
顔は見えませんが、女性職員の方が、何やら重たそうなものを押してきましたが、これはオープンスポットに入ったレシプロ旅客機で、行われますが、立入禁止の規制線を張ります。
巻いてあるタイガーロープを伸ばして、タラップの手摺りに結びます。
え~、間違いなく女性職員ですよ。ごくまれに、ブルーインパルスJrの展示飛行の際には、男性だったりしますが・・・。
奥には、これまた懐かしい、JASのMD-90の姿も見えます。
この後は、しばらく空港デッキで撮影します。