先月１２日に神戸の川重からＪＲ北海道向けキハ２６１系５０００番台が出場予定でしたが、
１８日に延期されましたが、寒波襲来で日本海縦貫線が不通となり、
神戸（タ）止めとなっていました。
その後、後発のキハ２６１系１０００番台は北海道（釧路）へ甲種輸送されましたが、
先発のキハ２６１系５０００番台は動かずでした。
それが今日輸送されるということでしたので、ＤＥ１０牽引区間へ出かけてきました。
ところが、神戸（タ）から吹田まで牽引するＤＥ１０が吹田から出た形跡がありません。
目撃情報等を探しますが見当たりませんでしたが、サメ牽引の画像があがりました！
今回はＤＥ１０牽引ではなくサメ牽引！！
あとで分かったことですが、吹田常駐のＤＥ１０は２０７７レの次ムドで岡山へ送られました。
現着して並走しそうな新快速が先に抜けて
2021.2.2 8660レ EF66-130(吹)+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台x5Ｂ
ここからゴトー牽引区間へ追いかけます。
前回同様に余裕をもって先着、どこで撮るか悩んでこちらで・・・・・・
2021.2.2 8561レ EF510-509(富山)+ﾖ8902+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台x5Ｂ
目撃があがらず、何が牽引して来るかわかりませんでしたが、銀ゴトー牽引でした！
となればということで、更に追いかけます。
目的地に到着しましたが影落ちが酷く、少し移動します。
こちらでも並走しそうな新快速が抜けて
2021.2.2 8561レ EF510-509(富山)+ﾖ8902+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台x5Ｂ
スピードが遅かったので数パターン撮ることが出来ました。
追いかけはここまで、これにて撤収となりました。
本日もお会いいたしました皆様、お疲れ様でした。