この日はEF66 27号機、GV-E400系甲種、突然やってきたDD51の送込みなどネタが多い1日でした。撮影場所は昔からの定位置としました。
↓10:13 5052ﾚ EF210 130号機+コキ(約5時間40分遅れ)
次は押し太郎兄弟の十六郎さんです。このときはまさか押し太郎兄弟をたくさん撮影するとは思ってもいませんでした。
↓10:20 1070ﾚ EF210 316号機+コキ
次は桃太郎基本番台トップの1号機です。
↓10:29 1055ﾚ EF210 1号機+コキ
振り返ると押し太郎兄弟の十四郎さんが来ていました。
↓10:29 3050ﾚ EF210 314号機+コキ
次も押し太郎兄弟で二十三郎さんです。
↓10:43 62ﾚ EF210 323号機+コキ
あらあら次も押し太郎兄弟の二十一郎さんです。
↓11:00 1072ﾚ EF210 321号機+コキ
前日、遅れ2077ﾚにEF66 27号機が運用に入ることが分かっていたのに失念し撮れなかったので、この日の81ﾚ貨物列車牽引を撮影。
↓11:05 81ﾚ EF66 27号機+コキ
↓こちらは動画です。
次は31フィートコンテナばかりの貨物列車です。前の方が空いていたのは残念でした。
↓11:12 1050ﾚ EF210 155号機+コキ
次は安治川口からチキ牽引の貨物列車です。レール1段積でした。
↓11:22 1180ﾚ EF66 121号機+チキ（レール1段積）
↓こちらは動画です。
19時間ほど遅れてきた4076ﾚ貨物列車です。定刻なら夕方百済貨物ターミナルに向かう貨物列車です。
↓11:41 4076ﾚ EF510 22号機+コキ(約19時間遅れ) 前面に少し雪が付いていますね。
↓コンテナの上に雪が残っていました。
そして押し太郎暖簾分けした新鶴見所属の押し太郎兄弟二十八郎さんです。まだ綺麗な車体でした。
↓11:43 68ﾚ EF210 328号機+コキ
押し太郎兄弟ではなく桃太郎兄弟が続きます。
↓11:48 93ﾚ EF210 157号機+コキ
↓11:59 1071ﾚ EF210 138号機+コキ
振り向くとトラックと並走してきました。この場所独特の被りです。
↓11:59 1062ﾚ EF210 105号機+コキ
これまた遅れの4070ﾚ貨物列車です。
↓12:04 4070ﾚ EF510 13号機+コキ
先ほど幡生からの3050ﾚ貨物列車を牽引していたい押し太郎兄弟の十四郎さんが、すぐさま2081ﾚ貨物列車を牽引してトンボ帰りで幡生へ。さらに百済貨物ターミナルへ向かう83ﾚ貨物列車と並走です。
↓12:20 2081ﾚ EF210 314号機+コキ
↓12:20 83ﾚ EF510 14号機+コキ
↓こちらは動画です。
私が把握している中で、吹田駅付近を並走してくる場面が見られるのは、上記以外に早朝の4070ﾚ貨物列車と55ﾚ貨物列車の並走です。
次は桃太郎基本番台2号機です。午前中に1号機を撮影していましたので連番撮影成功です。
↓12:29 EF210 2号機+コキ
↓こちらは桃太郎基本番台1号機の原桃（原色）、黄桃、2号機の白桃の動画です。
次は数年後に引退予定の283系オーシャンアローです。
↓12:56 回64 283系特急くろしお14号回送 HB602編成オーシャンアロー
↓13:00 5074ﾚ EF210 133号機+コキ
吹田貨物ターミナル西で折り返して新大阪へ向かう283系オーシャンアロー。
↓13:08 回2063M 283系特急くろしお13号回送 283系HB602編成オーシャンアロー
この日は赤いゴトーさんばかりの撮影でしたの青いゴトーさんに会えてよかったです。
↓13:10 1086ﾚ EF510 501号機+コキ
次は押し太郎兄弟の四郎さんです。
↓13:42 5070ﾚ EF210 304号機+コキ
1086ﾚ貨物列車の荷で目に付いた貨物です。
↓13:51 1086ﾚ EF210 154号機+コキ
↓motivate our planet UM13A-262、UM13A-243 DOWA通運
↓ジメチル アクリル アミド専用タンク UT5C-24 KJケミカル
突然、白煙を出しながら上ってきたDD51。
↓13:59 単9734ﾚ DD51 1193号機
↓こちらは動画です。
そして川崎重工から出場し甲種輸送のGV-E400系です。先日、出場したキハ261系5000番台ラバンダー色編成と混結しての輸送かもと噂がありましたが幻となりました。
↓14:00 8660ﾚ DE10 1743号機+GV-E400系
↓こちらは動画です。
これで終了と思ったのですが、5085ﾚ貨物列車牽引機が白桃でムドがあるかもと思い少し待ってみました。
↓14:13 5085ﾚ EF210 109号機+コキ
残念！ムドは付いていませんでした。
これで撮影終了です。
この日撮影できましたEF210は17機、そのうち押し太郎兄弟は7機でした。
久しぶりに定位置4時間近くの撮影となりました。
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