模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。
今回は、コキ50000になります。
購入した経緯が、「持っていないコキが再生産された」という安直な理由で、当初3両ぐらいしか無かった物を、ヤフオク＋再生産で7両まで増備しています。
しかし、他のコキとは違い、どういう使い方をするか決めておらず、途中から「川崎市のゴミコンテナ仕様に持って行こうかな」と言う流れで、残土コンテナを購入。
しかも国鉄仕様の黒い台車、JR化後のグレーの台車が混成・・・。まぁ変更中の時期ならいいかなという感じでした。
しかし、肝心のコンテナをオリジナルで作成する力が無い。
しかも、直接はたずさわっていないものの、関係する会社には居る。
今回の「UM11A」ですが、実際は「焼却灰」を運んでいる物で、浮島処理センター近くの埋め立て地へ開けてくるようです。
余談ですが、コンテナ更新しているので、開始当初と文字や色が変更になってます。
わかりやすいのは「きれいくん」→「かわるん」と、キャラクターの変更も行われています。
話が脱線しました。
コンテナをフォークで取る際に、誤ってコキごと持ち上げた場合も、脱線という扱いで、コキの再整備が必要になるようです。
この編成、移転前のYahoo!ブログでも、紹介程度で実際には10年以上走らせていません。
動力では無いので問題ありませんけどね。
今回牽引に抜擢したのは「EF65-531」・・・そう、飾り帯を塗られてしまったP形です。
ライトが電球色LEDに変更してませんね、逆側のカプラーは「EH200ナックル」へ、急遽変更しました。
本当は、当時購入している機関車で対応しないといけないのですが、合う機関車が無いので。。。
【０６２】コキ５００００「残土コンテナ」
メーカー：TOMIX製<2742/2783>
導入時期：2009年10月（新品＋中古）
形式：コキ50000
両数7両
●導入経緯
な・り・ゆ・き
せっかく国鉄形コンテナも有るので、黒い台車とグレーの台車で、別編成にしようかな・・・。
この塗装は、新鶴見機界隈では、普通に走っていたようです。
それにしても、なんで飾り帯塗ったんでしょうね。P形の威厳が無くなってますorz
見方によってはEF81の500番台にも見なくも無い・・・。
余計な物写っていますが、気にしてはいけません。
コンテナの方ですが、オレンジ帯に替えて「リニア残土輸送」に化かす計画があるのですが、すでに「コキ50000は引退」しており、そもそも「コキ104」みたいなので、それもダメなんですよ。
うまくいきませんね。
当時（2009.12）の在籍数。
165系 6両/183系 9両/253系 6両
72系 4両/103系 31両/201系 16両/205系 29両/209系 46両/E233系 16両
221系 1６両
C62 1両
EF15 3両/EF64-0 1両/EF64-1000 2両/EF65-500 1両/EF65-1000 2両/EF66 2両
ED75 1両/ED76 2両/EF81 2両/EF210 1両
DD51 １両/DE10 1両
ホキ2500 6両/ホキ9500 18両/タキ35000 8両/ワム90000 10両
ヨ5000 1両/ヨ8000 1両/ワフ29000 1両/戦闘車 1両/シキ1000 1両
コキ10000系 12両/コキ50000 7両/コキ107系 12両
10系客車 9両/14系客車 18両/20系客車 7両
事業用車 クモヤ145 1両/クモヤ143 1両
秩父鉄道1000系 3両
外国形機関車 1両/客車 2両/貨車 2両
合計 321両（2009年12月時点）
本日は調子悪くて、いったん寝てからブログ書いた関係で、急遽「車両紹介シリーズ」になりました。
関係ないのですが、TOMIXのコキに標準で付いてくる反射板、手を入れて使うという話、全然聞きませんね。今回のコキ50000には、他から持ってきて取り付けていましたので、そのまま周りを銀につまようじ塗り。内側をマッキーの赤で、お手軽塗装しました。
ただし銀に、タミヤ製「ペイントマーカー」を使ったら、粗が出ちゃったんで、少し失敗ですねorz
以上「残土コンテナ仕様のコキ50000」でした。
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