撮り散らかし鉄の記憶

８年前に、京阪野江駅でクラシックタイプに復元された旧３０００系の８０００系３０番台の急行運用を撮りました。
１枚目は、野江駅を通過する８０８１（旧３００６→３０５５）の急行　淀屋橋行きです。



２枚目は後追いで、京橋駅に向かう８５３１（旧３５０５）です。



８０００系３０番台は、１９７１～７３年に１９００系の後継車として５代目の特急用車３０００系として登場しました。
１９８９～９８年に６代目の特急用車８０００系の登場により、制御装置その他の機器が８０００系と同一仕様に更新され、ダブルデッカーを連結した３０５５Ｆの８両編成×１編成を除いて１９９０～９３年に引退しました。
３０５５Ｆは、２００８年に８０００系３０番台に編入され８０８１Ｆに改番されて最後の旧３０００系として活躍しました。

しかし、２０１２年７月に２０１３年春をもって引退する旨の発表がなされました。
９月には改修前のデザインに変更したクラシックタイプに復元され、車番は旧車番が正面右側窓下に打抜ナンバーで表示され、本来の車両番号は正面左下隅に黒文字で小さく表示されていました。
この頃は８０８１Ｆの運用は月単位で予告され、この日は特急運用に入る前に鳩マークが掲出されない急行運用に就いたところを撮ることができました。