ずーーーーーーーと書こうと思ってたら日曜。撮ったのは木曜日。
浮島線の列車は殆ど東燃発着で夜のコンテナが末広町発着。でも東燃で分岐しないで真っ直ぐ行ってその次の分岐を曲がるとJOTのメンテナンスセンターがあってそこには入換のスイッチャーとタキがわらわら居る訳で。メンテナンスセンターに顔出した話は夏頃に記事を書いた記憶。
で、このメンテナンスセンターに行く列車は消去法で考えても目撃とか何時もお世話になってる資料を見ても301レ-302レ。
ってことで日が早くなってきたし行ってきた。
1/21 302レ:DD55 19
うーん。タキは無し。ってことは301レで送り込んだのかな?暫くは302レ通いの日々になりそう。
それにしてもここを通過したのは6:57くらい。でも浮島発は7:01じゃないの?ほんでチャリ飛ばして見てみたら末広町ギリギリ手前のところで止まってる5519。浮島町駅という概念は末広町ギリギリ手前に存在?よく分からん。
201レ:DD60 2 +コキ4車
橋を渡ったからには千鳥電工ガチャもってことで行くも電工無し。202レは捨て。
浮島線の列車は殆ど東燃発着で夜のコンテナが末広町発着。でも東燃で分岐しないで真っ直ぐ行ってその次の分岐を曲がるとJOTのメンテナンスセンターがあってそこには入換のスイッチャーとタキがわらわら居る訳で。メンテナンスセンターに顔出した話は夏頃に記事を書いた記憶。
で、このメンテナンスセンターに行く列車は消去法で考えても目撃とか何時もお世話になってる資料を見ても301レ-302レ。
ってことで日が早くなってきたし行ってきた。
1/21 302レ:DD55 19
うーん。タキは無し。ってことは301レで送り込んだのかな?暫くは302レ通いの日々になりそう。
それにしてもここを通過したのは6:57くらい。でも浮島発は7:01じゃないの?ほんでチャリ飛ばして見てみたら末広町ギリギリ手前のところで止まってる5519。浮島町駅という概念は末広町ギリギリ手前に存在?よく分からん。
201レ:DD60 2 +コキ4車
橋を渡ったからには千鳥電工ガチャもってことで行くも電工無し。202レは捨て。
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