国鉄の頃・・・

昼間の京阪間の移動は、国鉄の新快速でした。

当時、電車線を走るも大阪・京都間はノンストップ！

早かったのですが車両は153系。。。

快適な車内（座席）の京阪や阪急電車に比べるとその差は歴然としていました。

昭和54年。

営業運転を翌年に控えた117系第一編成が京都にやってきました。

この後に車内を見ると、座席は0系新幹線の普通車によく似た転換クロスシート。

当時、特急に充当されていた80系気動車は古びたリクライニングなしの座席。

臨時特急や夜行急行に充当されていた14系客車でも簡易リクライニングシートでしたから、この車のまっさらな座席を見て国鉄の特別なサービスに驚きました。

その後、東京近郊にも、117系のような電車。185系が登場しました。

写真は、撮っていないと思っていたのですが・・・

撮影日は特定できませんが、たぶん保土ヶ谷あたりで適当に撮ってました。