蒸機時代を白黒写真で再現する企画。本日より3回に分け番外編をお届けします。

 

　本日はその1回目、

【蒸機時代に憧れ白黒に】番外編①電気機関車編です。

 

　1、EF81138　東北本線・金谷川～松川。

　ヘッドマークは付いていませんが、ヘッドマーク部分が着雪して、まるで「はくつる」のようです。

 

　2、ED75759　東北本線・金谷川～松川。

　満開の桜をバックに郡山を目指す、ED75+旧客です。

 

　3、ED75757　東北本線・金谷川～松川。

　東北本線・福島市近辺を代表する景色、吾妻連峰バックの吾妻橋梁を行くED75757+旧客。

　福島地区の普通列車は昭和50年代初めまでの普通列車はこんな姿でした。

　ただしED75はほとんどが基本番台のデカパンでした。

 

　4、ED757　東北本線・金谷川～松川。

　こちらは、まだまだ残雪多い吾妻連峰バックに。

　足回りも見える、少し上から。この時は「ｵﾊﾆ36」ではなく「ｽﾊﾌ42」

 

　5、EF6437　両毛線・岩船～大平下。

　直流機を代表してEF64に登場してもらいます。EF64が最初に投入されたのは直流時代の奥羽本線・福島～米沢間の板谷峠、EF641～EF6412でした。

　この罐は板谷峠への入線はありませんが、板谷峠の流れを汲むEF64基本番台の生き残りです。

 

　以上で“電気機関車編”は終了です。次回は485系国鉄特急です。