女芸人トリオ『ぼる塾』の左側に立っている人が、整形をしてピンで出演してると思ってよく見たら、平手友梨奈だった件。
って、ボケで言ってみたらマジギレされました(爆)
皆さん、ご機嫌は如何ですか?
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
数えきれない程の防犯カメラが設置されているのにも関わらず、
堂々と犯罪を犯すアホな人たち。
そんな窃盗映像を観ると犬や猫の動きみたいで笑っちゃう、今日この頃。
今時、ローリング族だなんてガキのヤるコトで、昭和かよっ。
どんなに小さな道路法違反をしたとして、罰を厳しく免許取消にしなければ、事故は減りません。
東京都内は、車が多すぎます。
信号無視の自転車も増えています。
っていうか、自転車配達員の運転マナーが問題になってるけど、そんな奴らの人件費分が加算された料金を払ってまで出前を取りたいとは思わないね。
そもそも、800円のラーメンが1500円になるらしいから、食べたければ店に行くよ。
さて、本題…。
2011年
~画像だけで、当時を振り返る。~
10年間という年月は、過ぎてしまえば単なるひと昔。
人それぞれに、良かったコトも悪かったコトもあったのでしょう。
前記事と同様に、1月から始まる感じで画像をチョイスしていきます。
当時を振り返れば、カタチあるモノが変わっています。
失ってしまったモノは戻っては来ないけど、記憶や思い出がいつまでもココロに残っていたいものですね。
東京メトロ03系×特急スペーシア100系初期カラー
東武伊勢崎線小菅駅
朝8時頃だったか、特急列車が追い抜いていく瞬間の並びが撮りたくて狙っていました。
都営5300形
京成押上線
押上~京成曳舟
京成曳舟駅が高架駅になる前に、押上第3号踏切道から撮影したモノ。
たぶん、東武線への乗り換えついでかと思われます。
都営5300形×スカイツリー
京成押上線
四ツ木第2号踏切道付近
高架線工事現場の衝立が設置される前でしたから、スカイツリーと絡められました。
京成3356編成リバイバルカラー車
京成金町線
柴又~京成金町
単線区間のローカル感をリバイバルカラー車で撮れば、昭和時代を感じられるのではないかっていう気持ちがありました。
203系
常磐線 北松戸駅付近
当時は肉玉そばおとどを知ったキッカケで常磐線に乗る回数が増えつつ、駅付近から撮ってみました。
都電7000形×京成3000形
都電荒川線町屋駅前電停付近
誰もが、一度は撮りたくなる交差離合を街の風景としてのテッパンですね。
東武8000系
東武野田線 流山おおたかの森付近
つくばエクスプレスの駅撮りや車内撮りをしたキッカケで、野田線に立ち寄って駅付近から数枚を撮影していました。
東武8000系
東武野田線 高柳駅付近
流山おおたかの森から移動して単線区間を撮ろうかと思いつつ、列車交換駅と知ってのヘッドマーク車狙いと化しました。
新京成8000形
新京成線上本郷駅付近
たぶん、肉玉そばおとどからの帰りに寄り道をしてカーブ萌えしたかったなかの1枚です。
E653系
特急フレッシュひたち
常磐線 金町駅
恐らく、ラーメン屋へ向かっていた乗り換えついでの電車待ちの暇潰しかと…。
東京メトロ01系
銀座線渋谷駅
テキトーな散歩をしながら、乗り換えついでに何となく撮っていたかと…。
新京成8888編成
常磐線松戸駅での車内より
これは、間違いなく肉玉そばおとどに行った帰りでの遭遇で、窓から覗いたらゾロ目にビックリ的な。
たかが10年しか経っていませんが、光景や車両で懐かしく感じたのではないでしょうか。
ガラケーからコンデジに移行した時期ではありましたが、microSDカードの破損によって当時のデータを失っております。
アメブロに残っていてもダウンロードでの再利用は出来ませんが、コレはこれで良かったと思っています。
っていうコトで、2012年版へつづく…。
それでは、またね。
P.S.
東日本大震災のコトに触れていませんが、決して忘れている訳ではありませんよ。
当日は電車が動くのか?とチェックしつつ、余震に不安を抱きながら亀戸から押上経由で歩いて帰ったコトは今でも忘れられません。