1989年8月2日の撮り鉄日記

(この日記は1989年8月2日の内容だが、ブログ投稿は2021年1月22日)
1989年8月当時の俺は16歳(高校2年生)

この日は、朝7:30起床で、パン食ってでかけた。

自転車で亀有駅へ
(当時は、駅の自転車置き場は無料だった。係員もおらず、みんなめちゃめちゃに自転車を停めるので、混んでる時は自転車を出すのが大変だった。)

南流山駅先端へ行くと、テツは始め5人くらいだったが、
だんだん増えて15人くらいになった。

EF81-89牽引 12系和式客車『くつろぎ』



次に、
EF65-1011牽引 12系和式客車『白樺』[長ナノ]

↑ 鉄道ダイヤ情報1989年8月号96ページより引用

さきほどの『くつろぎ』はなぜか掲載されていなかった。
何で調べて行ったんだろう?
『鉄道ファン』誌のほうかもしれない。
当時は、Twitterも「2ちゃんねる」もないからな。


このあと、三郷駅先端へ行って貨物列車を撮った。
たまたま、EF65-1065牽引のものがきた。
知っていたわけではない。
10時頃だった。


再び、南流山駅先端へ行った。
今度は、167系『メルヘン立川』を撮るつもりだった。

まず、ついでに来た貨物列車を撮る。
当時は、専用貨車もバンバン走っていた。
これは、「ワム」じゃなくて、「ワキ」だと思う。
ワムよりも貨車の車体が長い。


そして、167系 『メルヘン立川』を撮る。

このあと、81系和式客車『ふれあい』があったようだが、見逃しており帰ってしまった。

亀有駅に戻ると、自転車の鍵が見つからなかった。
どこかで落としてきたらしい。

歩いて家に帰って、合鍵を取ってきて、ジョギングで亀有へ自転車を取りに行った。

【了】
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