マルーンの部屋

東海、関西地方の鉄道とバスのブログ

JR金山駅のホームドア

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いつも通り鮮度落ちのお話ですが、

今回はJR金山駅の3番線(東海道線上り)に

設置されたホームドアです

 

まだ稼動していませんが、8両×3ドア分の

ホームドアが搬入、設置されています

 

東京でホームドアが設置されているものの、

稼働前(開口部は開きっぱなし)であったため、

人が落ちて亡くなってしまったという

痛ましい事故もありまして

金山駅でも何人もの警備員さんが

監視にあたっていました

 

ホームなどでも自動音声で

3番線はホームドアが設置済みだが

未稼働なので開きっぱなしであること

4番線はホームドア自体ない

ということを放送していました

 

JR東海もかなり緊張感をもって

取り組んでいることが伝わりました

 

東京では「なぜ、取り付けてから

作動させるまでタイムラグがあるのか」

などと文句言われていましたが、

 

取り付けてからの調整もあるわけで

期間を短くすることはできても

なくすことはできませんよね

 

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ホームドアは常用する8両編成分のみで

その前後はなにもありません

 

なので、ホームドアの端からは

柵もなにもないという

めずらしい光景となっています

 

 

また、運転士さんはかなり手前から速度を落として

ゆっくり停止位置に合わせている感じでした

 

JR東海の在来線では初となる

ホームドアが本格設置されたホームなので、

停止位置のずれがないように

慎重に運転しているのでしょう

 

 

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最後に名古屋市営地下鉄唯一の

ホームドア無しの路線となる鶴舞線です

 

この3000形が引退するまでに

ホームドアがつくのでしょうか

名鉄次第ですかね・・・