JR金山駅のホームドア
いつも通り鮮度落ちのお話ですが、
設置されたホームドアです
まだ稼動していませんが、8両×3ドア分の
ホームドアが搬入、設置されています
東京でホームドアが設置されているものの、
稼働前(開口部は開きっぱなし)であったため、
人が落ちて亡くなってしまったという
痛ましい事故もありまして
金山駅でも何人もの警備員さんが
監視にあたっていました
ホームなどでも自動音声で
3番線はホームドアが設置済みだが
未稼働なので開きっぱなしであること
4番線はホームドア自体ない
ということを放送していました
JR東海もかなり緊張感をもって
取り組んでいることが伝わりました
東京では「なぜ、取り付けてから
作動させるまでタイムラグがあるのか」
などと文句言われていましたが、
取り付けてからの調整もあるわけで
期間を短くすることはできても
なくすことはできませんよね
ホームドアは常用する8両編成分のみで
その前後はなにもありません
なので、ホームドアの端からは
柵もなにもないという
めずらしい光景となっています
また、運転士さんはかなり手前から速度を落として
ゆっくり停止位置に合わせている感じでした
JR東海の在来線では初となる
ホームドアが本格設置されたホームなので、
停止位置のずれがないように
慎重に運転しているのでしょう
最後に名古屋市営地下鉄唯一の
ホームドア無しの路線となる鶴舞線です
この3000形が引退するまでに
ホームドアがつくのでしょうか
名鉄次第ですかね・・・