毎度！おばんです！

今日は、ある意味川重ネタが「てんこ盛り」状態でいいでしょうかね？

日付が変わっていきなりの、京阪13032Fの陸送２日目。

まず、13032号と･･･

13082号という、先頭車ばかりが寝屋川車庫へ向かうという、

「陸送中日」にメインネタ！

きっちり０時半過ぎにまるで２両編成？みたいな、

国道２号線Uターンを満喫させていただきました！

で、明るくなったら「非公開」の甲種輸送の日･･･

川崎重工・兵庫工場は発送準備に大わらわ？

モーニングシャッフルが暗いうちからてんやわんや？　でも手際よく･･･

まず、４番線に居たYC１系を７番線に逃がします。

これで４番線が空きました。

次に、６番線の奥に居た「非公開の主役」を４番線に移すために･･･

手前に居た小田急5056Fの２・３号車をまず南に逃がしてから･･･

夜明けがもうすぐか？

といったところで、今日の主役？GV-E400系を北門前にシャッフル開始です。

一旦南に下がってから、北門前にプッシュされます。

おや？　デザイン変わった「Kawasakiロゴ」！

これは「後のお楽しみ」にしておきましょう。

朝の７時前に北門前に移動完了です。

そして３時間ちょい過ぎに･･･

今日も来ました「ミィスター～～～～甲種」！

「いつものDEくん」DE10 1743のエスコートで、

JR東日本名物？「非公開甲種」の今日の主役？

GV-E400系の発送です。

ここで改めて確認すると、

（←秋田）

GV-E401-20+GV-E402-20+GV-E400-15+GV-E400-16

の編成になります。

そして･･･

見えてきました。

秋田までの特殊貨物検査票と、

新しいデザインになった「Kawasakiロゴ」！

「Kマーク」が大きくなって、インパクトありますよこれ・・・

ここで一回目のお見送り･･･

改めて編成を見ておきましょうかね。

そしてこちらは･･･

モーニングシャッフルで下見しておいた、GV-E401-20の、

特殊貨物検査票と、NEW「Kawasakiロゴ」！

で鷹取での折り返しタイムに期待していたのは･･･

神戸貨物ターミナルの着発５番線に一昨日から留置されている、

キハ261系「ラベンダー」編成との併結が、かなり噂になってました。

あたいも「あとは二択」なので一応鷹取駅の近くまで行ってみましたが･･･

山陽本線・鷹取駅のホーム東端にかなりのギャラリーさん居ましたが、

大半の期待を裏切って？GV-E400系だけとなりました。

ここまできたら、残るは来週の「あれ」との･･･　

「おまとめ甲種輸送パック」で、ほぼ確定でしょう！

これで週明けの「ネタ」は決まりましたね！

それより･･･　鷹取での「撮影ポイント」のビルが外壁工事ですか？

足場が組まれて、

めっちゃ視界が悪かった😓ｱｰﾗﾗ･･･

そして午後は予定もあって「まったり摩耶」へは行かずに･･･

近場で終わらせました･･･

ということで、吹田からはEF510-7にエスコートされ、至って順調ですか？

では、こちらは川重に戻って夜･･･

１番ピット･･･DD200-11。奥は見えない･･･

２番ピット･･･「DECMO」H100形。

ディーゼルピット･･･GV-E400系。

４番線･･･小田急5056Fの、４～10号車。南から戻ってきました！

５番線･･･YC１系・２両。奥にキハ261系・一般色。こちらは発送編成になって、養生済み。

６番線･･･何故か空いてました。

７番線･･･装飾は終わってなかった山陽6016F。

　　　　　　奥にYC１系・２両。さらに奥に、ダッカ電車のパンタ車構体１両。

シャワールーム･･･山陽6015F。

南ピット･･･通路に小田急妻面。何号車かまではわからず･･･

　　　　　　　ピット内はDD200が２両。

となりました。

そして北門･･･

珍しく？

播磨工場疎開陸送は１両だけになりました。

さｒて、これは行きません。今夜は寝かせて･･･　ということで今日はこの辺で･･･

「あたいは寝坊して？巡回忘れちゃったから、今から公園ニャルソックするニャ！」と、

お詫び巡回？をしているニャルくんでした。

「暇か？」観れなんだ･･･　後で録画分観ます。　　　ほな！　　　　　ドテテン！