西日本完乗への道-三重滋賀編(49) 近鉄名古屋線 近鉄名古屋駅 ~ホーム巡りの後は「ひかり」で東京へ~

きゃみ

西日野駅から八王子線を折り返してあすなろう四日市駅へ、更に連絡通路を通って近鉄四日市駅に戻ってきました。ここから近鉄で名古屋方面に向かいます。

最後に乗車するのは3番線の急行近鉄名古屋行き。6連先頭車1233系の"ク1343"。車内は通勤客で大混雑でした。
P1190501_近鉄四日市_R

既に日が暮れているため車窓は期待できませんでしたが、揖斐川、長良川、更に木曽川を渡るあたりは記憶に残っています。周囲にたくさんの線路が集まり、"もうすぐ終点かな"と思ったところで列車は地下に潜ると、そのまま終点の近鉄名古屋駅に到着しました。時刻は19:26、四日市からは37分かかりました。

3番線着の到着。列車は折り返し急行五十鈴川行きとなりました。駅名標撮るの忘れた・・・
P1190502_近鉄名古屋_R

近鉄名古屋駅は愛知県名古屋市中村区名駅にある近鉄名古屋線の終点。
これで伊賀神戸駅より東の近鉄路線は踏破完了しました。距離的には近鉄全線の約4割程度。近鉄の営業キロは私鉄では日本一。いずれ京阪奈地域も乗車したいです。

乗り入れ路線は・・・名古屋駅全体としてはJR東海、名鉄、名古屋市営地下鉄、あおなみ線と多くの路線が乗り入れています。名古屋には来る機会が多いのですが、近鉄の駅は今回初訪問です。位置的にみると、西から新幹線、あおなみ線、JR在来線、近鉄、名鉄、地下鉄東山線、とほぼ横並びになっているようですね。そこを串刺しして地下鉄桜通線が東西に延びています。

近鉄名古屋駅の駅構造は地下1階にある頭端式ホーム4面5線。特徴的なのは各線路の終端が階段状にずれている点でしょうか。
参考に近鉄のHPから拝借した駅構内図の地下1階のみ抜粋↓ パッと見では西武の池袋駅に似ている気がします。
近鉄名古屋(抜粋)_R

それでは東側の1番線から・・・
基本的に種別ごとに発着番線を決めているようです。1番は普通列車が発着します。ホーム長は4両対応。停車しているのは富吉行きで車番は"2901"でした。
P1190506_近鉄名古屋_R

2番には準急が発着するらしいです。ホーム長は5両対応。
P1190508_近鉄名古屋_R

3番は急行が発着します。左が2番線にも面している乗車ホームで長さは6両対応。右は降車専用ホームで"一方通行マーク"が見えます
P1190503_近鉄名古屋_R

4番は特急が発着するそうです。右が乗車ホームで8両対応。左は3番線にも面した降車ホーム。
P1190510_近鉄名古屋_R

一番西側、4番の向かいにある5番も特急が発着します。「松阪肉すき焼」の看板が非常に目立ってました(笑)
停車していたのは賢島行きの特急のようです。形式は30000系「ビスタEX」であってますかね?
P1190512_近鉄名古屋_R

同じく5番。これは21020系「アーバンライナーnext」かな?
P1190504_近鉄名古屋_R

次は改札口。構内図を参考に東側から・・・
「名鉄線連絡改札口」 赤い電車が見えます。名鉄の駅がすぐそばなんですね。
P1190507_近鉄名古屋(名鉄連絡改札)_R

「地下改札口」は細かく言うと2箇所あって、左が西側の構内方。右が東側の出口方でこちらは出口専用だったかもしれません。結局ここから出ることになりました。
P1190514_近鉄名古屋_R P1190515_近鉄名古屋_R

「JR線・新幹線連絡改札口」 その名の通りJR駅構内に直接入場できるようです。
P1190513_近鉄名古屋(JR連絡改札)_R

更に構内図を見ると各ホーム中ほどの階段を上った先に「正面改札口」なるものがあったようです。東側にある近鉄ビルの正面に出られるらしいのですが、頭端側をウロチョロしていたので全く気づきませんでした・・・。駅舎の撮影は次回の宿題ですね。

それではJRの駅に向かいますが、すぐそばに名鉄名古屋駅の改札口があったのでちょっと様子見。西改札口です。名鉄は相対式ホームが島式を挟む3面2線だそうです。いずれ訪問しようと思います。
P1190516_名鉄名古屋(西改札口)_R

近鉄や名鉄から一番近いJRの出入口は「広小路口」になります。
P1190518_名古屋(広小路口)_R

ここから入ってすぐのカフェでコーヒーを飲みながら新幹線の予約をとり、みどりの窓口だとばかり思っていたJR東海ツアーズの窓口できっぷを受け取ります。
ラストは「ひかり」で東京まで帰りました。「ひかり」といっても豊橋以外の停車駅は「のぞみ」と同じでした。
P1190519_名古屋_R 20200907_名古屋→東京(乗車券特急券)_R

東京駅には22:12の到着。これにて三重滋賀編の終了です。長々と失礼しました~。

行程:西日野(1852あすなろう四日市行)あすなろう四日市/近鉄四日市(1730急行近鉄名古屋行)近鉄名古屋/名古屋(664Aひかり664号東京行)東京

万歩計記録:
  1日目(2020/09/05):27,140歩、2日目(2020/09/06):25,416歩、3日目(2020/09/07):24,194歩

踏破完了した路線:紀勢本線、信楽高原鉄道信楽線、近江鉄道全線、湖西線、比叡山鉄道(坂本ケーブル)、京阪大津線全線、草津線、伊賀鉄道伊賀線、近鉄山田線、近鉄鈴鹿線、近鉄湯の山線、四日市あすなろう鉄道全線、近鉄名古屋線
下車・記録駅累計:1,434

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Comments 6

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 風来梨  
名古屋からはほとんど近鉄です

こんばんは。

鉄道利用で中央高地のヤマに登った帰りは、ほほ近鉄一択ですね。

なぜなら、全車指定で必ず座れるし、ヤマのザックを置く場所もあるし、料金もシンカンセンが指定なら2000円強安いですし。

時間も大阪の天王寺に近いところなら、乗り換え時間を含めると20分くらいの差に縮まるし。 そして、シンカンセンの自由席なら果ての1~3号車なので、名古屋と新大阪の乗り降りで、各300メートルは歩かされますし、ヤマのザックの置き場もないの「高くて不便」だからですね。

なお、名鉄名古屋駅は、面白いですよ。 訪問されれば、絶対にハマります。(笑)

『路線の思い出 147回 名鉄名古屋駅』

https://furai58.blog.fc2.com/blog-entry-1066.html

2021/01/19 (Tue) 23:08 | EDIT | REPLY |   
たかはし  

お疲れ様です。

新幹線の座席は、「いちばん、えーせき」(関西弁で 一番良い席)なんですね。

確か、往路はのぞみ1号だったかと思いますが、
帰りは、1時間遅くなりますが、ひかり「666号」も選択肢のひとつかと(笑)

2021/01/20 (Wed) 22:08 | EDIT | REPLY |   
きゃみ
きゃみ  
近鉄と名鉄の名古屋駅

風来梨さん、こんばんは。
うちから関西に向かう場合はJR一択で、近鉄名古屋駅は今回初めての訪問となりました。階段状に頭端式が並ぶなかなか面白い大ターミナルでした。近鉄乗りつぶしの際には、ここから名阪特急に乗りたいなと思います。

それと比べて、名鉄名古屋駅はなかなか激しそうな駅ですね。名鉄のHPに掲載されていた構内図をみると3面4線の表現になっているのですが、実際には2線しかないようです。名鉄の駅がこれほど狭くて、しかもカーブした2線だけだったとは意外に感じました。ここに様々な種別や行き先の列車がひっきりなしにやってくる・・・その様子を見るのが楽しみになりました(笑)

2021/01/20 (Wed) 23:13 | EDIT | REPLY |   
きゃみ
きゃみ  
ひかり666号

たかはしさん、こんばんは。
あら、ホントだ。一番後ろの席を選んだら、「いちばん、えーせき」でした(笑)
666号とは・・・映画「オーメン」を思い出しました。ヨハネの黙示録でしたっけ。
ちなみに、次回の関西遠征では同じく名古屋まで新幹線で往復しました。行きはやっぱり「のぞみ1号」、帰りはもしや、と思って見返してみたら残念ながら「のぞみ460号」でした。
次回は品川発の「のぞみ」に乗車してみようと思います。帰りに666号になるのは運しだい。

2021/01/20 (Wed) 23:32 | EDIT | REPLY |   
虎の子南海  
No title

こんにちは!!虎の子南海です。
三重県、滋賀県の駅訪問巡りお疲れ様でした!次回、関西方面にお越しの際にはぜひ、汐見橋線の木津川駅を訪問してみてください。また、近鉄京都線にも木津川台駅という駅もありますが、汐見橋線のの木津川駅と近鉄京都線の木津川台駅双方の駅を訪問してみるのも面白いかと思います。近鉄京都線木津川台駅の所在地は、京都府木津川市木津川町、南海汐見橋線木津川駅の所在地は、大阪市西成区北津守1-8-67です。(私鉄全線全駅の本で調べました。)
また、スルッと関西の東の端の青山町駅で下車されまして、私と、お笑いタレントのH氏
が在籍していたN学園(現、Sが丘)高校ウオーキングしてみるのもよいと思います。ただし、お時間があればのことでして・・・。坂も相当きついところもありますよ。
また、近鉄南大阪線、吉野線も魅力ある路線でして、橿原神宮前駅は台車振替所、吉野口駅はJR
西日本の管轄でして共同使用駅では珍しく6732駅名板もJR西日本様式になっています。
また、機会がありましたら関西にお越しくださいませ。

2021/01/23 (Sat) 16:48 | EDIT | REPLY |   
きゃみ
きゃみ  
京阪奈の近鉄

虎の子南海さん、こんばんは。
今回は関西巡りの前段といった感じの旅でした。
実はこの後に「関西JR編」といった感じの駅巡りに出かけてました。JR優先で巡りましたが、南海汐見橋線も乗車しました。木津川駅も通ったと思います・・・。近鉄京都線のほうは京都~東寺の1区間しか乗車したことがありません^^;
吉野線は吉野口から終点までの区間だけ和歌山の旅で乗車する予定だったのですが、貴志川線や高野山で時間を取られて実現できてません。いずれ京阪奈の近鉄は一気に制覇したいと思っています。

2021/01/23 (Sat) 23:13 | EDIT | REPLY |   

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