前回磐越東線(いわき-郡山)乗車記の続きとなります。
8月の池袋-酒田11時間乗車で途中下車した思い出の
こおりやま※大好きなひらがめ駅名標......です。
10分乗換につき、磐越西線のホームへ急ぎます。
●郡山 10:41発
車両は東北地区主力のE721系、こちらも8月以来です。今回は快速あいづ1号(途中停車5駅)に乗車、ヘッドマークが有難いです
快速あいづには、指定席が付いています。わずか14席(車両半分...)ですが、このご時世で大晦日のせいか、無事窓側席予約出来ましたヽ(^。^)ノ
よって、ダッシュすることなく余裕の乗換となりました。隣の通路席は埋まるだろうと覚悟していましたが、発車間際でもその気配はなく、途中駅からの乗車もなく、お陰で後面展望へ行ったり来たり自由に移動できました
●郡山富田 10:45発
※市街地では、雪が残っている程度でした
●喜久田 10:50発
●安子ヶ島 10:56発(運転停車)
※会津若松からの行き違い列車は、雪化粧でした
空は快晴ですが...
怪しくなってきました....
●磐梯熱海 11:00発
静岡の熱海と同じ温泉街です
磐梯熱海からは景色が一変、雪を撒き散らしながら中山峠を上ります
中山宿付近です、かつて平面スイッチバックの駅がありました
沼上発電所付近です
明治32年(1899年)、猪苗代湖と安積疏水の落差を利用して造られた水力発電所です
猪苗代湖畔(臨時駅)を過ぎたころです
●猪苗代 11:19発
※一旦ホームに降りて撮影しました、寒かったです
右手には磐梯山が見えるはずですが....
●磐梯町 11:36発
●会津若松 11:50着
※1時間前の郡山より、はるかに寒かったです
会津若松初下車!
１・２番線ホームは行き止まりにつき、この線路中央から跨線橋を眺めます
恒例の駅名標を忘れていましたので、この場所から撮影
先頭車両のヘッドマークが付いてなかったのが、残念です
思い出のGVE400系(電気型気動車)と会津鉄道の車両を撮影
到着時は降ってませんでしたが、数分後には雪が舞っています
最初から分かっていましたが、大晦日は大雪の予報でした。
只見線と磐越西線は、夕方以降取りやめのようですが、まだ大丈夫のようです...
雪が舞う中、記念の駅舎撮影
最後までご覧いただきありがとうございます。