題記はこのネット記事の見出しです。
「桜島」と「福島」が大阪のローカル地名だと知らなくても、「大阪から一旦東日本へ寄って鹿児島まで行く列車」だとは勘違いしないでしょう。
梅田貨物駅跡地下にJRの「うめきた新駅」（おおさか東線の延長）が出来ることは決まっています。従来の大阪駅との間に改札内連絡通路が出来るので、大阪駅に地下ホームが増設されるだけのことですが。
その先は福島駅の横を通って西九条駅の手前で大阪環状線に合流します。
かつては空港行き「はるか」は西九条では桜島線のホームを通っていたので、同じルートで桜島まで行けば新大阪から乗り換えなしでUSJへ行けるようになるということです。