長く西武多摩湖線で活躍していた新101系263Fが1月14日に玉川上水から小手指に転属したようですね。ワンマン改造された9000系の導入が進んでいますが、それに伴う玉突きでしょうか?263Fは2両編成の279Fに中間電動車2両を組み込んだオール電動車の4両編成で、高い加速力を持ってます。黄色い車体にブラックフェイスと、昔から見慣れた塗装で現存する新101系の中で一番好きな編成です。前パンを振りかざす姿もかっこいいです。
多摩湖線 武蔵大和〜八坂にて 2020.11.17撮影
多摩湖線萩山を発車 2021.11.17撮影
多摩湖線一橋学園駅を発車 2018.1.7撮影
西武園線での運用 2019.3.20撮影
西武園駅で発車待ち 2019.3.20撮影
西武園駅発車 2019.3.20撮影
八国山緑地の横を走る 2019.3.20

オール電動車の高い加速力

オール電動車なので力が強く、E31形電気機関車に変わって牽引車としての任務にもつきます。
多摩川線車両の回送 2018.1.20撮影
001系「Laview」最初の甲種輸送 2018.10.28撮影
001系「Laview」と263Fの連結部
9000系9105Fを短編成化・ワンマン改造の為に横瀬から武蔵丘へ回送 2020.6.18撮影
263Fと9105Fの連結部
富山地方鉄道に譲渡される10000系「ニューレッドアロー」を牽引 2020.10.11撮影

小手指に転属した263Fは狭山線の方向幕が装備されたそうなので、牽引車の任務と合わせて狭山線の運用に就くのでしょうか?地元から離れて寂しいですが、今後の活躍を期待してます。

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