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2020年9月20日
JR西日本 兵庫駅（兵庫県神戸市）から再び乗車。
今度乗るのは、JR山陽本線支線（通称「和田岬線」）。
通勤路線であり、朝夕しか電車が走らない（日曜・休日は、1日朝1往復・夕1往復のみ）有名?な路線。
1999年に和田岬駅が無人化され、兵庫駅中間改札が和田岬駅改札も兼ねる（兵庫→和田岬のきっぷはここで回収・和田岬からは兵庫駅で精算）。
1999年に和田岬駅が無人化され、兵庫駅中間改札が和田岬駅改札も兼ねる（兵庫→和田岬のきっぷはここで回収・和田岬からは兵庫駅で精算）。
休日の兵庫駅発は7:21・17:15の2本（2020-9月現在）、7:05に中間改札の入場が開始されます。
通常の車両は、網干（明石支所）103系 。
←兵庫 クハ103-254＋モハ102-553＋モハ103-397＋モハ102-545＋モハ103-389＋クハ103-247 和田岬→
▲このR1編成1本（6両編成）を使用。かつてはR2編成もありましたが2018年に廃車、R1が検査時は代走として207系が入る。
昨日のJR播但線同様..数少ない国電103系。播但線のような改造は極力抑えているため、比較的昔の姿を留めている。
この電車に乗ります（続く）
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「静岡 旅行記（2020年10月）」執筆中
「宮城 旅行記（2020年11月）」1月9日（その4）記事まで
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