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【トミックス】「2021年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2021年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97923>特別企画品 JR 113-2000系近郊電車(横須賀色・幕張車両センター114編成)セット
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  JR東日本では東海道線運用終了後の2005年より、
  2000番台の一部が幕張車両センターに移動し横須賀色となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2009年頃の幕張車両センター所属114編成を再現しています。
  クーラーはモハ112形のみAU75Gで、その他車両はAU75Bを装着済。
  運転室屋根上アンテナ等はパーツを付属しています。
  Hゴムは先頭車は黒色で、中間車はグレーで表現しています。
  車番・JRマーク・前面表示部 “千葉・緑色ベース” は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭部TNカプラー(SP)を装着済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2163(トイレ無し) モハ113-2119
  モハ112-2119(M)(P) クハ111-2048

 <編成例>
  ●房総各線(2009年頃)
   ←安房鴨川・銚子・鹿島神宮
   (1)クハ111-2163(トイレ無し) + (2)モハ113-2119 +
   (3)モハ112-2119(M)(P) + (4)クハ111-2048

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  ※追記) 2021年3月発売に延期されました。



<98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
<98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
  斬新なデザインが特徴的で、ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
  1992年登場の2次車は、前面ワイパーの本数などが変更されました。
  登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
  2002年12月にはリニューアル工事が実施され、
  アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
  また、普通車のシート変更なども実施され、
  2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。

 <製品特徴>
  JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スーパービュー踊り子”2次車の旧塗装をハイグレード(HG)仕様で再現。

 【共通】
  全車専用室内灯を標準装備。
  シートはカラーシートで再現しています。
  トイレタンクは別パーツで再現しており、取付済です。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98718のみ】
  9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  先頭車上部にある補助灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98719のみ】
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98718><98719>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
   クロ250 サロ251 モハ250-100
   モハ251-0(M)(P) サハ251 クハ251

  <98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
   モハ250 モハ251-100(T)(P) モハ250 モハ251-0(T)(P)

 <編成例>
  ●特急「スーパービュー踊り子」(1992年〜2002年)
   ←伊豆急下田  東京・新宿・池袋→
   (1)クロ250 + (2)サロ251 + (3)モハ250 + (4)モハ251-100(T)(P) +
   (5)モハ250-100 + (6)モハ251-0(M)(P) + (7)モハ250 +
   (8)モハ251-0(T)(P) + (9)サハ251 + (10)クハ251

   赤文字:<98718>基本セット
   桃文字:<98719>増結セット

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  <98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
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  <98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
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  ※追記) 2021年5月発売に延期されました。



<98725>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
<98726>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
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 <実車ガイド>
  24形のマイナーチェンジ車として、1974年に登場した24系25形寝台客車。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
  24系25形100番台は1976年に登場しました。
  “あさかぜ” は1956~2005年に東京~下関・博多間を結んでいた寝台特急です。
  1987年にはあさかぜ1・4号のグレードアップ改造が実施され、
  外観の帯が金色3本となりました。
  また、スハネ25-700は2人用個室デュエット・4人用個室カルテットの採用。
  テーブルランプが特徴のオリエント調食堂車なども連結されました。
  東京~下関間はEF66形、下関~博多間はEF81-400形が牽引しました。
  残念ながら、1994年にあさかぜ1号・4号は廃止となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本24系25形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  寝台特急 “あさかぜ” を再現しています。

 【共通】
  1986年頃よりグレードアップされたあさかぜ用金帯車輌を再現。
  JRマークは印刷済。 
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98725のみ】
  オハネ24・オハネ25・オハネフ25は2段ベッドシート・ハシゴパーツを採用。
  オシ24-700はオリエント調車輌を再現しています。
  車内のテーブルランプは点灯式です。
  オハネ24-700・オシ24-700のクーラーを別パーツ化。
  オハネフ25-200はライト基板無し・トレインマーク印刷無し。
  カニ24-100は室内エンジンパーツを再現しています。
  窓ガラスHゴムはグレーで表現しています。
  オハネフ25-100・カニ24-100のトレインマーク・テールライトは常点灯基板装備で、
  白色LEDで点灯します。
  オハネフ25-100・カニ24-100は “あさかぜ” レインマークを印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。

 【98726のみ】
  オハネ25・オハネフ25は2段ベッドシート・ハシゴパーツを採用。
  オハネフ25-100はライト基板無し・トレインマーク印刷無し。
  窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
  車番は転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98725><98726>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98725>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
   オハネフ25-100 オシ24-700 スハネ25-700 オロネ25-700
   オハネ24-700 オハネフ25-200 カニ24-100

  <98726>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
   オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100
   オハネ25-100 オハネフ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100

 <編成例>
  ●特急「あさかぜ1・4号」(1990年頃)
   ←東京  博多→
   EF81(JR九州仕様) + (14)オハネフ25-100 + (13)オハネ25-100 +
   (12)オハネ25-100 + (11)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 +
   (9)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-100 + (7)オシ24-700 +
   (6)スハネ25-700 + (5)オロネ25-700 + (4)オハネ24-700 +
   (3)オハネ25-100 + (2)オハネ25-100 + (1)オハネフ25-200 + カニ24-100

   ※牽引機は、東京〜下関がEF66形、下関〜博多がEF81形でした

   赤文字:<98725>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
   桃文字:<98726>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
   橙文字:<7145>JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) など

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  <98725>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
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  <98726>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
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  ※追記) 2021年3月発売に延期されました。



<7145>JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様)
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
  EF81形0番台に重連総括制御改造を行い、1987年までに14両が改造しました。
  JR九州には6両が継承されましたが、残念ながら全車引退しました。

 <製品特徴>
  JR九州EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF81形400番台を再現しています。
  車体側面の機器搬出口を再現。
  運転室はシースルーで再現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  Hゴム・屋根上機器・パンタ下屋根部はグレーで表現しています。
  JRマーク・メーカーズプレートは印刷済。
  印刷済ヘッドマーク “あさかぜ・みずほ・はやぶさ・富士” を付属しています。
  ナンバープレート “EF81-409・410・412・414” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-400

 <編成例>
  ●特急「あさかぜ1・4号」(1990年頃)
   ←東京  博多→
   EF81(JR九州仕様) + (14)オハネフ25-100 + (13)オハネ25-100 +
   (12)オハネ25-100 + (11)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 +
   (9)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-100 + (7)オシ24-700 +
   (6)スハネ25-700 + (5)オロネ25-700 + (4)オハネ24-700 +
   (3)オハネ25-100 + (2)オハネ25-100 + (1)オハネフ25-200 + カニ24-100

   ※牽引機は、東京〜下関がEF66形、下関〜博多がEF81形でした

   赤文字:<98725>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
   桃文字:<98726>JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
   橙文字:<7145>JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) など

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  ※追記) 2021年3月発売に延期されました。



<98418>JR 115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色・N40編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  新潟地区に残存する7編成は、公募などにより地域に関連する旧塗装が施され、
  各編成異なるカラーリングとなっています。
  N40編成は2017年から旧型国電でも使用された黄と赤の新潟色が施されています。

 <製品特徴>
  JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  懐かしの新潟色となったN40編成を再現しています。
  PS35シングルアームパンタグラフを搭載。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  車番は印刷済。
  同じ新潟色のN3編成に変更できる車番転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト、前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1079 モハ114-1185(M)(P) クハ115-1227

 <編成例>
  ●越後線 (2019年頃)
   ←柏崎  新潟→
   クモハ115-1079 + モハ114-1185(M)(P) + クハ115-1227

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  ※追記) 2021年3月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   養老鉄道まつり2024
   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2024/4/30 (火)
   大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
   スカイレールサービス 営業終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2024/5/1 (水)
   札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
   東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
   東京都 都電バラ号 運転
   京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
   三宮鉄道フェスティバル2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2024/5/2 (木)
   北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2024/5/3 (祝/金)
   高崎駅 1番線特別開放イベント
   東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
   長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
   岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
   北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
   SLやまぐち号 運転再開
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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