クイズの日・とんちの日や風邪の日である今日は、35年前に登場し19年で運行終了となった「シュプール号」と5年前の1月9日にさよなら運転をしたJR南武線205系、25年前の1月9日にデビューした京王井の頭線1000系について紹介させていただきます。
クイズの日、とんちの日は、とんちで有名な一休さん(一休宗純)から、「いっ(1)きゅう(9)」の語呂合せ。
風邪の日は、寛政7年旧暦1月9日に横綱谷風梶之助が風邪(インフルエンザ)で亡くなったことにちなみます。

では、どうぞご覧下さい。

【国鉄シュプール号】
1986年1月9日に、日本国有鉄道がスキー列車「シュプール号」の運転を開始しました。
シュプール号は、スキーブームだった国鉄時代から、スキーバスに対抗すべく民営化後のJR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州が、それぞれスキー客輸送のために運転を行っていた臨時列車の総称で、車両の老朽化や利用客の減少を理由にJR東日本は2001年度を最後に運転を終了、上越新幹線のスキーキャンペーンは継続されました。
JR東日本では583系(写真左)183系などの特急車両のほか485系ジョイフルトレイン「ゆう」(写真右)もシュプール号に使用された
JR東海はジョイフルトレイン「ユーロライナー」などを使用
JR西日本はキハ65エーデル丹後や583系・681系など使用
1999年に運行された「シュプールトワイライト信越」は、トワイライトエクスプレスの客車(A個室寝台車と食堂車除く)を使用したことも
その後、JR東海やJR九州も各種「シュプール号」の運転を取りやめ、JR西日本だけが「シュプール号」の運行を継続していましたが、2005年度シーズンを以て運転を終了、スキーバスに軍配が上がりました。(写真はイメージ)

【JR南武線205系】
2016年1月9日に、JR南武線で205系のさよなら運転が行われました。(写真は205系1200番台)
南武線205系は、1989年3月11日から新造された編成が歴代車両のカラーリングをモチーフにした新色で登場しました。
101系(写真左)や103系(写真右)が活躍していた当時の南武線に205系は新しい風を吹き込んだ
2003年から2004年12月にかけて、103系の老朽化に伴いE231系500番台の投入による玉突きで山手線で余剰となった205系の南武線への転属が進み、2014年3月には横浜線で使用していた205系H26編成(ナハ17編成)が転属をもって投入が完了、最盛期は205系列6両編成34本が在籍してました。
2014年10月4日から、E233系8000番台(上写真)の営業運転開始に伴い、205系や209系の置き換えが始まり、205系1200番台と209系は廃車解体、205系0番台はインドネシアのPT KAI Commuter Jabodetabekへ譲渡されました。
毎週金曜日がニーハイ(新津配給)だった
海外譲渡のためJRマークを撤去して新潟県新潟市(新津)へ配給される南武線205系
南武線(川崎駅~立川駅間)用の205系のうち先頭車が0番台の編成は2015年12月6日、先頭車が1200番台の編成は2015年12月24日をもって 、それぞれ定期営業運転を終了し、1200番台の編成が2016年1月9日の臨時列車として最後の運用を行いました。
南武支線(浜川崎支線)の205系は今も現役で活躍しています。

【京王電鉄 井の頭線1000系】
1996年1月9日に、京王井の頭線1000系が営業運転を開始しました。
3扉18m車体の3000系(上写真)と同様にレインボーカラーが採用となり、前面FRP部分へ配色されました(写真は上毛電鉄へ譲渡された京王3000系)
全色揃った1000系(写真は京王電鉄クリアファイルから)
1000系は井の頭線3000系以来、34年ぶりの新型車両で、井の頭線用としては初めて4扉の20m車体やVVVFインバータ制御、LED式旅客案内表示機、ドアチャイムなど採用しました。
京王帝都電鉄としては最後の新型車両で、京王電鉄へ社名変更された後も投入が続き、5両編成29本の合計145両が製造されました。
1000系初期「ブルーグリーン」
1000系初期「アイボリーホワイト」
1000系後期「サーモンピンク」
1000系後期「ライトグリーン」
1000系後期「バイオレット」
1000系後期「オレンジベージュ」
1000系初期「ライトブルー」
2011年11月には3000系を置き換え、井の頭線は20m車に統一された
2012年10月3日からは、1729編成へ井の頭線のイメージカラーであるレインボーカラーのラインと沿線の名所や魅力(ハチ公、井の頭公園、神田川、あじさい、さくら)を表現したステッカーを貼付した特別ラッピング車両として運行を開始
初期車からリニューアル工事を進め、モケットや化粧板のデザインなどが交換された(上写真はリニューアル後の車内)
リニューアル前の車内(5・6次車で代用)
通勤で井の頭線を利用していた頃は、扉数が多く長い車体の1000系が来ると心の中でラッキーと思ったものです。
レインボーカラーを受け継いだ1000系には長く活躍して欲しいと思います。
1月9日はこんな出来事がありました。
昨日は転職活動の履歴書用に、写真館のレンタルスーツ(無料)を着て約6000円(写真8枚+補正+データ保存+ヘアーセット)で撮影してもらいましたカメラ別人の仕上がりでビックリガーン緊急事態宣言下のため、本命企業への応募は様子を見ながら2月上旬にエントリーしたいなと思います。
コロナだろうが転職や資格取得は簡単に諦めませんよニヤ
あいにく私はしぶとい男なんでウインク
2021年を迎えて1週間以上経ち、未だ初詣に行けてませんが、資格試験申し込みなどやるべき事が山積みなので、落ち着いた頃に参拝したいと思う踏切の番人でしたアセアセ
今日も皆様にとって素敵な1日になりますようにキラキラ

今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました!

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