毎度！おばんです！

今日は未明から「ダッカ電車構体」の播磨工場疎開陸送から始まって、

（あたしゃ行かずに爆睡してましたが😅ﾆｬﾊ･･･）

今年の川崎重工・兵庫工場からの甲種輸送の「初荷」となる、

小田急5055Fの発送初日･･･

モーニングシャッフルから、準備は大変でした。

時間にして、朝の６時半過ぎ･･･

暗くて寒い、さらに小雪が舞う中を、６番線から今日の主役？

小田急5055Fの１～６号車がシャッフルされました。

南に一旦下がって、４番線が空くのを待ちましたが、

なかなか空かずに、北門前に到着したのは、

夜が明けて一瞬天気が持ち直した８時過ぎでした。

（シャッフルシーンを全部入れると画像が大量になるので省略させて頂きます･･･）

その２時間後･･･

やって来ました「ミィスター～～～甲種」！

「いつものDEくん」DE10 1743が、今年の川重甲種の初荷のエスコートを受け持ちます。

そして、画面ではわかりませんが、

みぞれの降る中を出発です。

１号車側面の特殊貨物検査票と、甲種名物「川重マーク」！

こちらは凝ってきました！

川重の「社章」と文字をセパレートにしてきました！

ある意味、ここまでやってでも貼る気力にビックリ！

これも「国鉄時代」から貼ってきた伝統の継承ですかな？

あと、甲種でマーク貼ってるのは日車さんだけでしたかね？

おっと、昨夜確認してたのを忘れそうでした･･･

明日、鷹取から最後尾となる１号車・5455号の正面に、

やっぱり貼ってた、甲種名物「川重マーク」！

今回は「ど真ん中」ではなく、車掌側にずらしてきましたね。

ひょっとして、ワイパーで見えにくくなるのを防ぐためですか？

それはさておき、いつものビルへ･･･

実はこの間の自転車移動のタイミングで、アラレが土砂降り😓ｱｰﾗﾗ･･･

気温が０℃前後だったのもあって、かなり寒かった！

６号車は、特殊貨物検査票だけでした。

これで、初日の甲種輸送は無事終了して･･･

神戸貨物ターミナル（鷹取）で一泊･･･

明日の７～10号車の到着を待っています。

因みに、明日６号車と７号車の連結シーンを狙うのは、かなり「無理」がありそうです。

６号車の連結面が思いっきり駐輪場に被ってますので、先着２名様限定かも･･･

ということで、明日は鷹取には行かない予定です。

では、夜の川重へ･･･

１番ピット･･･GV-E400系。奥にキハ261系・一般色。

２番ピット･･･変化なければ山陽6016F。奥は京阪13034Fのまんま？

ディーゼルピット･･･DD200-9。奥に「DECMO」H100形。

４番線･･･GV-E400系。奥にキハ261系「ラベンダー編成」。実は･･･

もう貼っていた！甲種名物「川重マーク」！

あと、ドア付近の補修も無事、終わってました。

来週発送の追加アナウンスも、今朝正式にありました。

５番線･･･京阪13000系構体？のブルーシート。奥に京阪13033F。

６番線･･･「DECMO」H100形４両の奥に、GV-E400系１両。

７番線･･･京阪13032Fの２両。

シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

南ピット･･･DD200が２両。

となりました。

そして北門･･･

暗いけど、「あれ」は確認できました。

明日も寒い天気予報ですが、体調万全になりますように･･･

と思いつつ今日はこの辺で･･･

実は、濡れたせいか？現在お腹が「直通特急」に近い状態なので、お薬飲んでおきます。

「あたしゃ濡れても平気だニャ！明日も頑張るニャ！」と、

実際元気なニャルくんでした。

ほな！　　　明日もそれなりに頑張りましょう！　　　　　ドテテン！