毎度！おばんです！

今朝も暗いうちから始まった、川崎重工・兵庫工場のモーニングシャッフルでは･･･

京阪13000系からでした。

やはり13032Fですね。

昨夜外に出てたのはこの編成だけでしたもんね。

ここで編成をバラしてきましたか･･･

となると、残った２両は７番線に残したとなると、艤装職場に入って台車交換でしょうかね？

次に来たのが小田急5055Fの７～10号車。

昨夜は南ピット通路に居たのが、今度はどこへ？

ひとまず７番線に入ったようです。

次がDD200。

１番ピットに居た、DD200-9でした。

今朝の６時台は、各車南に下がってからの行先がわからないうちに、

いつもながら残念ですが、ここで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

こうなると、夜にはよく配置が様変わりしてる場合が多いんですが･･･

写真は当然ながら撮れませんが、かなり動いてました。

１番ピット･･･キハ261系「ラベンダー編成」。奥に小田急5055Fの７～10号車。

２番ピット･･･外にDD200-9。ピット内は変わってなければ、山陽6016Fと京阪13034F。

ディーゼルピット･･･「DECMO」H100形。

４番線･･･キハ261系・一般色。奥にGV-E400系。

５番線･･･京阪13000系？の構体ブルーシート。奥は京阪13033F。

６番線･･･小田急5055Fの１～６号車。

　　　　　　 5451号の正面に、ちょこっと車掌側にずらして貼ったぞ！甲種名物「川重マーク」！

７番線･･･京阪13032Fの２両の奥に、京阪構体？のブルーシート。

　　　　　　さらに奥に中間車２両。

シャワールーム･･･暗いけど、何か居る？

南ピット･･･通路に「DECMO」H100形。ピット内はDD200が２両並んだ。

となりました。

そして北門･･･

「陸送初荷」とは、個人的には言えませんが、

今年初めての陸送は、ダッカ電車構体の播磨工場疎開になりました。

「明日は、ミスターかいごろいくんか･･･　どっちが来るのかニャ？」と、

川重発送甲種輸送の「初荷」を期待してる？ニャルくんでした。

実際、エスコート役はどっちでしょうかね？を考えながら今日はこの辺で･･･

明日は最低気温は氷点下？寒くなりそうですね。

しかもコロナ騒動が大変なことになってきたので、クラスター対策も忘れずにいきましょう！

今日は水曜日ですね。　観た「劇場版」ですが、「暇か？」します。

ほな！　　　　　ドテテン！