いやぁ～
連泊ってラクですねぇ。
着替えとか置いて出掛けられるし。
最終日ですから全部持って重っ（汗）
ハイハイハイ！ラーメンに夢中で
九州イチと言われる
博多駅のイルミネーションを
見る（撮る）のを
忘れたのは良い思い出(^^;
3日目
帰る日となる最終日
みんなの九州きっぷとしては
今日も一日乗り放題ですから
貧乏根性で半日楽しみます。
臨時特急
いさぶろうしんぺい92号+かわせみやませみ92号
門司港行き。
令和2年7月豪雨で被災した
肥薩線で活躍していた
いさぶろうしんぺい
かわせみやませみ
走らせるという被災沿線の応援企画。
ホントは今日最終日だったんだよね。
好評につき2月まで延長されたようです。
皆様も是非！
元はと言えば
今年九州に来ようと決めたのは
コロナ禍で客薄になっているスキに
肥薩線に乗りに行こう！
と決めたのがきっかけで。
決めた矢先に
災害に見舞われてしまったわけで…
その反動で3回も来ちゃいました。
GOTOのおかげなのは
紛れもない事実。
夢が叶ったと言いますか
叶ってないといいますか
モヤモヤ...
売店コーナーは
かわせみやませみ号側にあります。
かわせみやませみ号は
いろんな座席があり
券売機で買える席と
窓口でなくては買えない席がありますので
乗車レポートされてる方々の
記事をチェック！
（人任せｗ）
いさぶろうしんぺい号側とは
通路が繋がっていますので
自由に行き来できます。
私がチョイスしたのは
いさぶろうしんぺい号のボックス席。
いさぶろうしんぺい号の車内は
オーソドックスなボックス席主体の
落ち着いた雰囲気。
空席も目立ちます。
ネットではシートマップが出てこないので
相席を嫌う方は敬遠するのでしょう。
でも大丈夫...
出発前に窓口へ駆け込んで
ボックスまるまるあいてる窓側くださーい！
と言えば
ほらこのとおり。
居酒屋いさしん開店！
3ボックスくらい空いてましたよ＾＾
もーこのまま山陽線と東海道線で
東京まで連れてって欲しい...
（欲を言えば栃木までｗ）
肥薩線沿線の球磨焼酎を頂きます。
減とか常とか書いてくれましたよ。
どっちがどっちか分からなく...なるほど
酔ってないわ！ﾜﾗ
↑酔ってない言う人ほど酔ってるｱﾙｱﾙｗ
球磨焼酎って米焼酎なんですねぇ。
（知識浅い）
やはり先週の連休は混みあったらしい...
この列車は門司港行きですが
1回目に訪問済みですので
名残惜くも小倉駅で降ります。
いさぶろうしんぺい号。
かわせみやませみ号。
かしわうどん（笑）
門司港行きの観光列車乗って
酔っぱらって小倉で降りて
うどんかよ！（笑）
小倉駅に降り立つの2回目にして
生意気ですが
連絡通路のこちらのお店のほうが
すき♡
北九州モノレールをパパラッチ。
音速（ソニック）で帰ります。
ちびまる子ちゃんだー！
お迎えが来たようです。
サヨウナラ！！
あれは昨日行った博多港ですね。
これは海の中道。
なんだか土地勘がついてきましたよ。
移住も近い？（無い）
今年は初冬の雲がヘンというか
綺麗でしたね。
こういう空を眺めると想うんです。
もう人類はソラを制してると思う。
話によると
今年は気象予報の精度が低いと。
なぜなら
このコロナ禍の影響で航空機減便
航空機からのリアルタイム
気象情報の提供が少ないから。
しかし
気象をコントロールすることは
現代技術では可能でありながら
それはご法度とされています。
その理由は
荒天も晴天もどちらも
利を有する方々がいる...
これはコロナ禍の今のご時勢も
共通する事柄かと思うんです。
観光産業と医療従事者は
天秤にかけられません。
なかなか注目されない
ゴミ収集作業者や宅配業者
ましてや、体の不自由な人々も。
つまり現代技術を持ってしても
この困難に対して最大限
受け身の対応しか
せざるを得ないと思うんです。
なーんて
Wi-FiのないLCCの機内で考え事をするのは
普段の殺伐とした生活じゃあり得ませんね。
良い90分です。
愛にできることはまだあるかい？
↑正月のTVで見た直後の投稿です（爆）
第3波が来るのも目に見えてる
人影もまばらな2020年11月下旬
GOTOトラベルと
みんなの九州きっぷ旅。
この文で
ご時世ワードが4つくらい入ってますが
こんなこともあったな～なんて
懐かしめる日が来るのを願っています。
おわり。