昨日の続きです。
撮影しているといろいろなことがあります。
男体山と東武鉄道の風景を撮影した後、次の撮影場所へと
急いで出発すると、大樹２号（Ｃ11325）が
大谷川の鉄橋で停車していました。
見に行こうかとも思いましたが、チャンスとばかりに
この先へ急ぎました。
途中で踏切が鳴り始めたので、何もなかった（故障）のだと思い、
追っかけではありません。先へ急ぎました。
撮りたいと思っていたところは、人がいっぱいなので、一番撮りやすい
鬼怒川橋梁を横から撮影しました。
その前に、昨日の未公開写真（大樹２号）
男体山を入れて
（ここから撮るにはちょっとレンズが不足していました、
間のレンズ不足：120～200㎜がありません。）
やっぱり故障したレンズを直すべきか？
買うべきか？悩んでいます。
（故障したレンズは、一度修理して一年半ほどでまた故障）
次は鬼怒川橋梁
今日はほとんどの方が正面狙いで、
横から撮影する人は、ほんの数人でした。
人がいっぱいで、撮る場所がないので結局いつもの砥川へ
この日は、１日よりもたくさんの人でした。
大樹３号
いつもと同じ
次の大樹３号は、来年の年賀状用に
日章旗をもう少し正面から撮ろうと思いました。
そしてこの後事件です。
今思うと、出発のときから大谷川の上で停車したり、
この場所で待っている間、近づいてきたＳＬの汽笛が
怒っているような音でした。
砥川橋梁に入ってくると、いきなり汽笛を鳴らして
停車してしまいました。
それがこちら
誰か立ち入り禁止内にいたのでしょうか？
しばらくして、怒りの煙がなくなり、白煙で走り始めました。
それがこちら
２０人以上いた撮影者への警告のようにも感じました。
気を取り直して、大樹５号を撮って帰ることにしました。
（今日は最後まで撮ろうと思っていましたが、そんな気分ではありませんでした。）
大樹５号
これで終了
２０２１年１月３日：東武鉄道・後半戦終了です。