それでは本日のもう1本の写真は、1月3日撮影 EF64-4重連 復路編より その2
篠ノ井線8560レ EF64-1044+1013+1021+1033号機による4重連でした。今回もパンタグラフは6基上がっていました。(^^)v
冠着→聖高原にて撮影した後は、聖高原駅に停車している間に先回りして・・
写真1枚目は、1月1日の往路にても撮影した場所から、サイド狙いにて編成狙いです。
更に追いかけて・・
写真2枚目は、西条駅に止まるEF64-4重連を踏切から撮影です。
電柱の影がぁ~ (ノ∀`)アチャー
写真3枚目は、西条駅に止まっている間先回りして、西条駅から発車して来た所です。
この場所は既に太陽の陽が射さず、残念!
写真4枚目は、後撃ちにてバックショットです。(^^)v
この後追いかければ、平瀬信号所に間に合いますが、深追いはせずに帰宅の途につきました。
篠ノ井線8560レ EF64-1044+1013+1021+1033号機による4重連でした。今回もパンタグラフは6基上がっていました。(^^)v
冠着→聖高原にて撮影した後は、聖高原駅に停車している間に先回りして・・
写真1枚目は、1月1日の往路にても撮影した場所から、サイド狙いにて編成狙いです。
更に追いかけて・・
写真2枚目は、西条駅に止まるEF64-4重連を踏切から撮影です。
電柱の影がぁ~ (ノ∀`)アチャー
写真3枚目は、西条駅に止まっている間先回りして、西条駅から発車して来た所です。
この場所は既に太陽の陽が射さず、残念!
写真4枚目は、後撃ちにてバックショットです。(^^)v
この後追いかければ、平瀬信号所に間に合いますが、深追いはせずに帰宅の途につきました。
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