２０２１年１月２日

 

は、乗り鉄せず、買い物などを・・・

 

そして１月３日

 

この日は富山港線（旧富山ライトレール）蓮町からスタート

 

もうすでに富山ライトレールという会社はありません

富山地方鉄道富山港線となっています

 

終点、岩瀬浜まで乗って

 

もちろん折り返し

 

富山駅まで戻って

 

大学前行に乗車

 

デ８０００系

 

富山大橋を渡り（後方展望）

 

とよたもびりてぃとやま　じーすくえあごふくまえ（ごふくすえひろちょう）

で降りました

 

もう一度言います．．．

 

とよたもびりてぃとやま　じーすくえあごふくまえ（ごふくすえひろちょう）

 

１月１日より駅名改称し

日本一長い駅名となりました

 

正確には日本一奪還（笑）

過去にも長い駅名で１位だったのですが、他駅に抜かれてて

今回駅名変更により、返り咲きとなっています

 

ちなみに

『トヨタモビリティ富山　Ｇスクエア五福前（五福末広町）』

の漢字を含む文字数でも日本一長い駅名となりました

 

日本一となったことを記念に今回、わざわざ途中下車

 

乗ってきたデ８０００を見送ります

 

そしてこのお店が、トヨタモビリティ富山Ｇスクエア五福前（五福末広町）電停横にあるトヨタモビリティ富山Ｇスクエア五福前店です

今年１月にトヨタ系列の販売店が統合となったようで以前の店舗は富山トヨペット

『富山トヨペット本社前（五福末広町）』電停横にある富山トヨペット本社でした

 

さて、せっかくなのでデ８０００を追いかけ、歩いて次の電停へ

 

と横断歩道を渡った先は壁でした

 

歩いてもデ８０００に追いつけるかなぁ～とも思ってたのですが、間に合わず折り返しとすれ違い

 

信号待ちだったのでもう１枚

 

雪道で意外と時間がかかりますね

 

市内電車終点、大学前電停

 

何故、ここまでわざわざ来たのかと言うと

せっかくなので全線乗車しようと

 

と、もう次の富山米（デ７０００）が来ている

信号はまだ変わんないっ

 

なんとか、間に合いました．．．

 

次に降りた場所は丸の内電停

 

土地勘のない方々には申し訳ありませんっ

次は折り返し、環状線に乗車します

 

環状線で富山市中心市街へ

 

西町を過ぎ、富山駅方面へ進みます

 

富山米（デ７０００）

環状ルートのちょうど反対の場所ですれ違いました

 

そして電鉄富山駅エスタ前電停

１２月３１日の乗り鉄では不覚にもここで降りてしまったので、今日はこの先も乗らないと・・・

 

何故なら・・・

 

電鉄富山駅エスタ前と富山駅との、ほんのちょびっとの区間を

今回、まだ乗れてなかったのです

 

このカーブを曲がって、合流するまでが未乗．．．

 

これで、２０２１新春ふりーきっぷ市内線完乗＼(^o^)／

 

そして次は電車線、こちらもやり残し（乗り残し）が・・・

 

ふたたび地鉄電車に乗り

 

稲荷町車庫にあるレッドアローを見て・・・

 

ニューレッドアローも見て

 

レッドアロー３列車が揃ってるラッキー

 

まだ西武のロゴのままでした

 

運ばれて間もないようです

 

そして列車は南富山駅へ

 

これで未乗だった稲荷町～南富山間も乗車し

 

２０２１新春、地鉄全線乗車達成＼(^o^)／

 

で、交換列車はまさかの京阪特急、ダブルデッカーエキスプレス

 

あわてて、マスク取り忘れてた

 

本当は帰りは市内電車にしようかと思ってたのですが、予定変更

 

３列席で優雅に富山駅まで乗りました

 

富山駅であらためて記念写真

 

記念写真

 

雪がすごい状態

しかも乗車口の場所です

 

駅員さんも気づいて、ほうきで除雪されていました

 

 

簡単に済ますつもりが終わらないので、１月３日編は後半につづく