さぁ大晦日の乗り収め、今年はまだ未乗車の東武350型を乗りに行こうと決意しました。
曳舟
田園都市線は8500系半蔵門は2020系と50050系と乗り継いで10000系に、チョッパ聞きながら北千住へ向かいました
新鹿沼 モハ１０４－６
逆GOTOの割増料金ですが比較的混んでいて中間層の乗車が見受けられ、今回の100系はサニーコーラルでした。 いつまでGTO維持できるのかな？
6050系の回送が通過したので1枚、前パンも上げておりインフレ車番からして野岩車でしょうか？
30分の休憩のち20400型が来ましたがこれは当然スルー、こんな区間にも6050系の置き換えが着々と進んでいます。 そしてこれは鉄コレで爆死してるCセットのタイプですがGTOを維持してるので元5ドアのモハに乗るのがおすすめです。
さーてメインディッシュの350型きりふりが到着、駅員は不慣れなのかきりふりなのに鬼怒きぬ連呼してました
鉄コレでAセットに当たる３５１F、去年にはなかった抗ウイルスシール。
車内は観測史上初のやや混み気味で駆け込み入国してきたDQNファミリーがイヤホン無しで動画流して迷惑、別の号車も席が止まらない蒲郡のようなバラ撒きオヤジが乗車していて超低民度でした、1度席替えしましたが車掌は特急券チラ見しただけでほぼスルーされました。
浅草
新鹿沼からの乗車ですからお得でしたけど固くてリクライニングできない座席とわかってる特急に千円出すのはマニアくらいでしょう、設備を知らない人が突発的に選んでしまってるのかと。
今度はゆのさとで乗りたい、復活してくれないかな？
青山一丁目
初めて虎ノ門ヒルズ駅に行ったのですが何もなく銀座線乗換えが遠いだけで30分無駄にしました、かと思ってたら丁度8500系の時間になってたので結果オーライでした