本当なら昨日も記事を出したかったんですが、家族がネット環境を使っていたため出せませんでした。。。（汗
それはともかく
明けましておめでとうございます！！
2021年を迎えましたが、去年流行ったウイルスは収まらないどころか、変異種まで出て来てどんどん広がっていて・・・。今年はどんな1年になるんでしょうか・・・？？昨日は東京の感染者数が遂に1000人を超えて1300人以上ですから、そろそろ2度目の緊急事態宣言が出そうな雰囲気ですが・・・。
何とかワクチンが接種が上手くいって感染者が減り、気軽に外出できる日が来ると良いんですが・・・。
何か写真が無いとあれなので、去年同様Nゲージの車両を入れた棚の写真を・・・。（汗 見ての通りエンドウの箱が目立ちますが、エンドウの箱は棚の手前側に積んであるだけで、奥には違うものが入っています。一番上の段は学研の583系や485系、2段目にはグリ完の111系など、3段目には関水金属の青銀インサートの単品車両、4段目にはTOMIXの単品車両、そして見えませんが一番下の段にはパワーパックなどを入れてあります。
そろそろ部屋のキャパが。。。な事になっているので、最近持っている車両を色々と整理しているところです。（汗 取りあえず端数の車両は最低限編成にして売却したりしていて、最近も大学時代に買ったBトレ（ブラインドパッケージ）などで、中途半端に揃っていた車両を、編成にして売却しました。しかし編成にするにはロットや色合いも気にしないといけませんから、車両によっては中々車両がまた揃わない・・・！ なので編成構成待ちの車両が溜まったりして。。。
果たして今年はどれだけの車両を編成に出来るでしょうか・・・？？そして今年はどんな新たな、昭和な旧製品と出会えるでしょうか？？大学時代の先輩さんのオルテカさんと、上手くコレクションしていきたいですね～！
と、昨日の話ですが、いる物があったので夕方にササッと日本橋に行きました。そしてしれ～っと、KATOから出た東武8000系を買ってしまい・・・。（汗
製品は4両基本セットと4両増結セット、そして2両増結セットの3種が出ました。実はこれは製品化発表の時から気にはなっていました。しかし製品のモデルが、前面が改造された更新車なので、ガッツリと揃えるつもりは無く、2両の増結セットだけ買いました。丁度ウチに鉄コレの東武5050系（2連）がいるので、それに合わせようかと・・・。
残念ながら2連の動力付きは発売されていいない上に、基本セットも中間車が動力の為、現状は自走は出来ませんが。。。でも後々2連の動力付きが出たら、それを買うかAssyの動力を入れるかすれば、良いかなと・・・。或いは現状の動力を入手して、無理やり入れてみるとか・・・。（汗 仮に動力が入っても、灯火類の処理が面倒な気がします。。。（汗
今回は以上です。