1989年4月9日（日）の鉄道写真撮影日記。
（この日記は1989年4月9日の内容だが、ブログ投稿は2020年12月30日）
1989年（平成元年）4月当時の俺は16歳（高校2年生）
この日は朝、9:40頃に松戸築堤へ…
（常磐線 松戸～金町）
自転車で20分くらいで行ける。
柴又のテツの知り合い、巨泉氏がいた。
中学の頃からのテツの友人、ゆうずる氏はいなかったが、その友人のO氏もいた。
しかし、ゆうずる氏も現場には来ていたらしく、たまたま近くの公衆電話へ行って、自宅に電話していたらしい。（携帯電話の無い時代）
ゆうずる氏が戻ってきた。
10:04頃、ここを通過する筈の12系和式客車『くつろぎ』はウヤとみられ、来るはずのものが来なかった。
当時は、『鉄道ダイヤ情報』誌などで、ジョイフルトレインの団臨の運行情報を得る場合が多かったが、
当時はもちろんインターネットはないので、本の印刷および流通には2ヶ月くらいはタイムラグがあるため、急に団臨のキャンセルなどがあっても、雑誌が市場(ｼｼﾞｮｳ)に出回るのには間に合わないため、
こうした｢ウヤ｣という事案がよく発生したものだ。
結局、このあと、貨物列車などを撮っていた。
当時はEF65一般型が当たり前に走っていた。
デカ目のクハ401先頭の普通列車も、まだけっこう走っていた。
当時はEF65の500番台もバンバン走っていた。
それに、専用貨物もそんなに珍しいものではなかった。
さて、話は戻って、ゆうずる氏が余った青春18きっぷをくれるとか!?
4月9日なので、明日までだ。
明日行かなきゃ使えない。
なんか知らないけど、青春18きっぷ1回分を買い取らされて、お金は後日で良いということで、
結局、後々お金を支払うこととなった。
このあと、巨泉氏に付き合いで、金町あたりの模型屋へ行った。
国道6号で別れ、俺は一旦家に帰ってから再びテツへ…
自転車で堀切へ（東武の…）
姫宮駅先端へ5700系の団臨を撮影しに行った。
ついでに日比谷線3000系も撮った。
当時は当たり前に走っていた営団地下鉄日比谷線の3000系。
そして、東武5700系の団臨を撮る。
↓ ケツ撃ち
姫宮先端には、もう一人だけ撮り鉄がいた。
そんな感じ。
翌日は、青春18きっぷでテツに行く予定なので、早く寝た。