毎度！おばんです！

今日は未明からある種「お祭り状態」になりましたね。

京阪13031Fの陸送２日目だったんですが、

０時20分に13031号と･･･

13081号とが、川崎重工・兵庫工場の北門を出発。

「先頭車ダブル陸送」という、寒い冬の夜にかなり「激アツ」な陸送となりました。

13081号をバックに行われる、陸送名物「円陣タイム」で、

手順と、陸送の安全を確認して･･･

０時33分に国道２号線をUターン。

おっと、ミニ「黄門さま」ベンツ！

今夜はパーツ類積載のようです。

これで、お見送り･･･　といきたいのですが、間隔調整のために１台が、

この先のバス停に停まるのですが･･･

停まったのは、先に出た13031号。

どうやらここで13081号の方が先行しましたね。

てことは、ベンツは13081号の後部誘導に回ったようです。

あれ？日通のドライバーさんが降りましたよ･･･

13031号の積載状況の確認をされていました。

そして０時45分に寝屋川車庫に向かいました。

道中は無事だったようです。

20人以上居たかな？深夜参戦された皆様もお疲れ様でした。

そして、モーニングシャッフルですが･･･

不覚にも寝坊しました😓ｱｰﾗﾗ･･･

でも寄りました！

南からブルーシートが北上。

アルミボディなのはわかりますが、「ここでリバティ入れるのか？」と思いましたが･･･

どうも違うようですねぇ･･･

運よく見れたのは先頭車構体のようです。

この前面の「下がり具合」を見ると･･･

もう、京阪13000系の増備が止まりません！

５月の株主総会で発表された36両は一気に増備されるようです。

発送年度はまたがりそうですがね。

あと、装飾が終わった「DECMO」H100-45を確認して朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、踏切通過の際に７番線に山陽6000系！

6300形は１両確認しましたが、ナンバーは確認できませんでした😓ｱｰﾗﾗ･･･

年内に出してきましたか！　ですが気になって南側についでに回ったら、

構体置き場で２両確認。　定位置側に置き場所なくて強制避難？しているようです。

そして夜･･･

１番ピット･･･キハ261系「ラベンダー編成」。奥に小田急5055Fの７～10号車。

２番ピット･･･京阪13033Fでいいのかな？頭しか見えない😓ｵｲｵｲ･･･

ディーゼルピット･･･「DECMO」H100形。

４番線･･･キハ261系・一般色。

５番線･･･京阪13032F。

６番線･･･GV-E400系、４両の奥に京阪13034Fの２両。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･暗いけど、何か居そう？

南ピット･･･通路にDECMO。ピット内はDD200を１両だけ確認。

となりました。

そして北門･･･

こうなりました。　

さすがに来年の「初荷？」の準備はまだのようです。

そして、京阪13031Fの陸送ですが、今夜はないようです。

今夜は早寝して明日に備えましょうかね？「暇か？」も元日までお預けですし･･･

「じゃ、おやつでも食べますかニャ。取るニャよ！」と、

おやつもガードするニャルくんでした。

ということで今日はこの辺で･･･

明日はクリスマスイブですか･･･　あたしゃ関係なさそうですなぁ･･･

ほな！　　　　　ドテテン！