【マイクロエース】「2020/12/24発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
堺筋線開業用車両として、1969年に登場した大阪市交通局60系。
阪急京都線・千里線と直通運転をするため、
大阪市営地下鉄では初めて架線集電式が採用された車両です。
登場当初、前面下部は赤色塗装でしたが、
1975年から順次茶色(ビビッドブラウン)に変更され、
側面にも社紋入りの帯が巻かれました。
また、当初は5両編成✕18本での運用でしたが、
その後、一部先頭車の中間車化などを実施し、
1979年には6両編成✕15本に、1993年には8両編成✕9本となりました。
その他にも、1981年から順次パンタグラフが下枠交差式に変更され、
1991年からは冷房改造も実施されました。
合わせて、一部編成は客用扉交換・側面行先表示器設置・内装材や座席交換などの
車体更新工事が実施されました。
なお、66系増備に伴い、60系は2003年に全車引退となり、
6014号車のみが森之宮車両管理事務所に保管されています。
＜製品特徴＞
大阪市交通局60系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
最末期まで活躍した60系第14編成の引退直前の姿を再現しています。
検車管理事務所に保存されている6014号車を含む編成を再現。
下枠交差パンタの仕様を再現しています。
複雑な組み換えの末に生じた各車妻面の形状の違いを実車に則して再現。
6614号車の他車とはディテールが異なる台車を再現しています。
ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
6014(P) 6114 6214(M)(P) 6314 6614 6714 6414(P) 6514
＜編成例＞
←天下茶屋 天神橋筋六丁目・北千里・高槻市→
6014(P) + 6114 + 6214(M)(P) + 6314 + 6614 + 6714 + 6414(P) + 6514
＜最安値を探してみる＞
※追記) 発売延期されました。発売予定日は未定です。
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、
主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
103系1200番台は中央緩行線からの営団地下鉄東西線乗り入れ対応車として、
1971年に登場しました。
103系1000番台の車体・走行装置を基本にしていますが、
301系の増備車という位置付けなので、
地上形にはない電動先頭車クモハ102形が組み込まれています。
7両編成✕5本が製造されましたが、
各編成によって、クーラー形式や客室窓形状などに若干の違いがあります。
当初の塗装はライトグレーにカナリアイエロー帯の姿でしたが、
後にスカイブルーに変更されました。
残念ながら、2003年をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
103系1200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
グレーに青帯の姿を再現しています。
ユニットサッシと非ユニットサッシの混成編成を再現。
集中クーラーと分散クーラーの混成編成を再現しています。
モハ102/103-1202は1次車で、その他はユニット窓の2次車を再現。
サハ103-429は0番台(新製冷房車)を再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A0794＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
クモハ102-1205 モハ103-1215(P) モハ102-1209(M)
モハ103-1213(P) サハ103-429 クハ103-1205
＜A0795＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット
モハ102-1205 モハ103-1207(P) モハ102-1202 モハ103-1202(P)
＜編成例＞
クモハ102-1205 + モハ103-1215(P) + モハ102-1209(M) + モハ103-1213(P) +
サハ103-429 + モハ102-1205 + モハ103-1207(P) + モハ102-1202 +
モハ103-1202(P) + クハ103-1205
赤文字：＜A0794＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
桃文字：＜A0795＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A0794＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 基本6両セット
＜A0795＞103系-1200 東西線 青帯 サハ組込編成 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
片運転台型のキハE131形＋キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
いずれも車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、
片側3箇所の両開き扉車となっています。
久留里線用のキハE130形100番台は
キハ30形・キハ37形・キハ38形の置換用として、2012年に登場しました。
水郡線用の0番台と八戸線用の500番台がセミクロスシート車なのに対し、
キハE130形100番台はオールロングシート車となっており、
トイレも省略されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハE130形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2011年5月出荷の＜A6770＞をベースに、新規金型を大幅に追加しています。
(トイレなしボディ・側面ガラス・ロングシートの室内・
衛星携帯電話アンテナ・スカート)
車体側面裾・幕板部周辺・クーラー等は＜A6772＞(2020年生産予定)に準じて再現。
ステンレス表面仕上の艶の違いを、異なる銀色で表現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハE130-107(M) キハE130-105
＜編成例＞
キハE130-107(M) + キハE130-105
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
米坂線・会津若松以西の磐越西線・酒田以南の羽越本線・
白新線の快速べにばな向けに、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
キハE130形を2扉化した形の軽量ステンレス車で、
車内はセミクロスシートとなっています。
登場当初は腰部にオレンジと赤の細帯が配されたデザインで、
全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
2020年3月以降、8両全車が塗装変更の上、
郡山総合車両センター会津若松派出に転属され、
只見線会津若松～会津川口間で運用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ旧塗装の姿を再現しています。
キハE130系とは異なる個所(ボディ・側面ガラス・室内部品・スカート)を
新規金型大幅追加で再現しています。
車体側面裾・幕板部周辺・クーラー等は＜A6772＞(2020年生産予定)に準じて再現。
ステンレス表面仕上の艶の違いを、異なる銀色で表現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハE120-3(M) キハE120-5
＜編成例＞
キハE120-3(M) + キハE120-5
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
両運転台型のキハE130形と、
片運転台型のキハE131形＋キハE132形が投入されました。
車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
水郡線向けの0番台のほか、2012年に久留里線向けに100番台が、
2017年には八戸線向けに500番台が登場しました。
500番台は太平洋をイメージした水色帯とウミネコがデザインされています。
車内は0番台と500番台がセミクロスシート車で、
100番台はオールロングシート車となっています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハE131形＋キハE132形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
八戸線向けの500番台を再現しています。
2011年5月出荷の＜A6771＞をベースに、新規金型を大幅に追加しています。
(リブ配列の異なる専用屋根・スカート・アンテナ部品)
車体側面裾・幕板部周辺・クーラー等は＜A6773＞(2020年生産予定)に準じて再現。
ステンレス表面仕上の艶の違いを、異なる銀色で表現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
ヘッドライトは白色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハE131-504(M) キハE132-504
＜編成例＞
キハE131-504(M) + キハE132-504
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/17 (水)
・第16回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報
2024/4/18 (木)
・イベント・企画切符・臨時列車などこちら⇒ 4/18の鉄道イベント情報
2024/4/19 (金)
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 TXグッズ販売会
・小湊鉄道 ウマ娘スタンプラリー
・東武・近鉄 リアル桃鉄イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
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