団臨の185系を見送りに。

先週の記事は、反響がとても少なかったですね（笑）
「鉄道むすめ」はターゲットが難しい商品なのは間違いありません。いわゆる二次元の美少女と鉄道を組み合わせることの難しさというか、そもそも客層が似ているようで完全に一致はしないんですよね。私たちのような世代はちょうどどちらもストライクなんですが、もっと若い世代や年上だとそうでもないと感じます。

さて、本日の本題は、先週の土曜に日に運転された、185系の団臨を撮影してきた話です。この団臨は、横須賀発着で横川まで行くとのこと。このコロナの時期に催行できた関係者の努力には頭が下がります。老い先短い185系の団臨ということで、初めて高崎線での撮影にチャレンジしてきました。とはいえ、高崎線の午前下りは基本的に逆光になりますし、どの程度撮影者がいるかもわかりません。悩んだ末に、直線で撮影できる北上尾駅で待ち構えることにしました。

こちらが１本前に来た特急草津1号。651系の特急草津になってどのくらいになるでしょうか。私が乗車したときは定期が185系、臨時が183/189系でしたが・・・それにしてもこの時点でこの駅での撮影を多少なりとも後悔したのは言うまでもありません。RAW画像からの現像でこの程度に収まっていますが、ひどい逆光で、ホーム端での撮影は断念したほどです。

続いて本命の185系団臨です。6両モノクラスの185系というのはどうもピンとこないですが、末期の183/189系のようなものと考えれば似たようなものでしょうか。コロナ禍で、ところどころ窓が開いている様子が確認できますが、車内はだいぶ寒かったのではないでしょうか。

高崎線の185系、ATC車でクハ185-310が先頭となり、まさに上野口の185系を思い起こさせる姿だったのは嬉しい限りです。

団臨を催行された関係者の皆様、お疲れ様でした！！