先日、来年３月のダイヤ改正を機に引退が発表されました

しな鉄の１１５系Ｓ２５編成とＳ２７編成。

Ｓ２５編成は昨年の春から湘南色を纏って、

特にＳ３編成とコンビを組んだ時は、

オール湘南色編成として楽しませてくれましたわ。

どっちかって言ったらあたし的にしょっきんだったのはＳ２７編成の方。

しな鉄色を身に纏う、ある意味、地味な編成ですけれど、

オールしな鉄色の正調編成５連を待っててＳ２７編成が充当されてると、

それだけで何だか嬉しくなっちゃってましたもん。

まぁ、その理由は・・・ヒ、ミ、ツ。

そんなあたし的アイドル、Ｓ２７編成が朝の５連に入るってコトで

早朝から線路端へ Let's Go！でございます。

 

 

 

115系　S11 + S27　普電小諸行　616M　　　滋野 － 小諸

 

今朝のＳ２７編成、Ｓ１１編成とコンビを組んでの正調編成。

上り、小諸方にＳ１１編成ってコトでスルーするつもりでしたけれど、

そう言えばここでオールしな色って撮ったことないよね・・・てコトで、

小諸行き６１６Ｍも狙ってみましたけれど、

日の出直後でお天道様の位置も低くって、その分、雑木の影が伸び伸び。

部分的に陽が当たったり影落ちしてたり。

日の出の時間が１年の中でも最も遅いこの時期ですもの、

これはこれで致し方ありませんわね。

 

 

 

115系　S27 + S11　普電長野行　623M　　　小諸 － 滋野

 

お目当てのＳ２７編成を先頭に小諸駅からの折り返し、

長野行き６２３Ｍでございます。

今朝は雪こそありませんでしたけれど、放射冷却で氷点下。

辺り一面、レールもバラストも霜で真っ白。

大雪に阻まれた北線での苦闘を感じさせるスカートや足回りの着雪が、

凍てついた霜と相まって冬の朝感満点ですわね。

この場所での５両編成撮影も慣れてきて、

ビシっと決まってくれて寒さも吹き飛んじゃったあたしでございます。

 

Ｓ２５編成とＳ２７編成に残された３ヶ月。

限られた時間の中で文字通り最後の冬をその日まで、

元気に、そして無事に走り抜けてもらいたいと

切に願うあたしでございます。