811系は製造から30年弱が経過しつつあり、機器の老朽化等によりリニューアルを施工した車両が1500番台です。
制御機器は日立製作所製SiCハイブリッドモジュールを適用したIGBT素子VVVFインバータ装置に更新されています。
また車内は混雑緩和のため転換クロスシートからロングシート化されています。
走行音は日立製のインバータらしい音ではありますが、SiC素子を使用したインバータ制御車では比較的共通する
低速域の軽いモータ音が特徴です。
区間 二日市 - 大野城
車両 クモハ810-1504
収録 2020年12月
