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スイーツも良いけどごはん系も良いですよね?

画像はガレットです。クレープはガレットを元に誕生したそうですよ。

 

 

 

12月19日の鉄ネタは無いか? 調べたらありました。

 

1988年(昭和63年)12月19日

鹿児島本線の門司港駅が鉄道の駅としては初めて国の重要文化財に指定されました。

 

以下2020年8月29日

 

夏に帰省した際に寄りました。

 

 

 

国の重要文化財の中にスタバ。まだ暑い盛りでしたから涼むつもりでした。

 

 

しかし改札口周辺がなんとなく慌ただしいぞ?

 

確認したところダイヤが乱れてました(理由は失念)。まもなく発車する臨時列車以降は発車見込みが立たないというのです。小倉方面に向かうならば臨時列車に乗車するのが得策でした。

 

 

それで臨時列車とは?

 

 

え!?

 

い、いさぶろう? 

なのか?

 

主に肥薩線で活躍する列車がなぜ門司港へ?

 

 

まったくノーマークの列車でした。いさぶろう・しんぺい編成とかわせみ やませみ編成を連結した博多行「かわせみ やませみ91号」+「いさぶろう91号」です。

 

 

急遽小倉までの特急券を買い足して入場しました。短距離の特急利用ですがなかなか無い機会ですので迷いはありませんでした。

 

しかも本来の発車時刻を過ぎていたと思います。ダイヤの乱れに加え、乗車希望者を待っていたように見えました。バタバタでしたから真相はよく分かりません。

 

 

 

 

 

初かわせみ やませみです。

バタバタと言いながらしっかり撮影しました。

 

 

ご存じの通り肥薩線は豪雨災害に見舞われ長期の不通が見込まれます。この列車は肥薩線の応援企画の一環で運行されました。

 

このほど追加運行されたSL人吉編成を使用しての「SL鬼滅の刃」しかり、肥薩線が厳しい状況にありますから応援企画として九州各地で運行されると良いですね。

 

「かわせみ やませみ」+「しんぺい」の話は日を改めてまとめます。